vicence wrote:是啊,人家兩台也沒差這麼多價 那是稅跟廠商利潤疊加上去的問題..., 這是等比放大的這就是為啥在台灣買越高級的車就跟國外價差越大概念如下假設北美RAV4=1, NX=1.3台灣則會RAV4=1.4, NX=(1.4*1.3)=1.82基本上Lexus在台灣已經算甜的了, 同級雙B/Audi跟北美的售價落差更大
HeeroYo wrote:那是稅跟廠商利潤疊加上去的問題..., 這是等比放大的這就是為啥在台灣買越高級的車就跟國外價差越大概念如下假設北美RAV4=1, NX=1.3台灣則會RAV4=1.4, NX=(1.4*1.3)=1.82基本上Lexus在台灣已經算甜的了, 同級雙B/Audi跟北美的售價落差更大 你的假設是美國NX比RAV4貴1.3假設若是錯的,當然結果也錯據我google查,美國兩台差不多價格其實兩台車調性不同,RAV4空間大,NX較性能取向另外還發現美國好像沒有NX200,是NX250起跳用的是2.5L引擎,AT變速箱跟RAV4是有區隔的
vicence wrote:你的假設是美國NX比RAV4...(恕刪) NX200之前在某篇看到貌似是只有台灣跟俄羅斯有, 就...便宜, 台灣多數人對動力的要求比較低, 好養便宜站多數我是參考"cars.usnews.com"這個站的MSRPNX350h跟RAV4 hybrid最便宜的版本就差了約12500美金NX250FF跟RAV4 2.5FF最便宜的版本也差了耶11800美金換算台幣基本都是差了30萬以上耶..., 這價差我會覺得是有差一個級距以上的以台灣來講...30萬已經可以從Mazda CX5 2.5T變CX9 2.5T了
看發文蠻多人沒開過歪L牌然後就進來噴的我自己擁有過的幾台車有活得精采 修的痛快牌 進口大蟒國產小佛都有 現役服役中一台賣掉的F10 520柴油現在一台22年ES老人車老家進口CAMRY一台 不過大部分不是我在開就比較起來~內裝用料有差異 特別是細節處理 軟質塑膠 皮面的部份 歪L牌有獨特處理也較細緻開起來CAMRY跟ES差異很大啊~ ES沉穩很多 如果感覺不出來我覺得開啥車可能都沒差~引擎表現 ES因為買入門的 就真的恩...堪用 哈哈不過中高速加速到是感覺意外的好~CAMRY 2500的油電 顯著好很多~舒適程度 2台都不錯~我只能說兩台車開起來搭起來就不太一樣啊~ 底盤好像不同預算夠上ES較高階版 應該不會後悔有人會說啥換牌子車殼就賣的 顯著就是根本沒有買過或擁有過要不然就是你體感根本太差~ 那開T牌Vios跟歪L的LS對你來說都一樣 根本沒有討論的必要~有人會比較CP值 兩台車格差不多 多了7-80萬價格買這種東西 CP值不是2倍價錢就有2倍的差異感啦所以100萬買200P 200萬要能買到400P 買不到CP值不夠是這樣嗎?如果要這樣比 精緻內裝的馬3 跟A、B系列比 難道買A、B的一定要CP值比光光嗎?有時候買車 開車就是一種FU預算可以經濟沒問題 就買就開~我的520D就是內鍊烙賽 趕快盤掉了~小弟我養不起 不然柴油渦輪 一個字 爽~不管是動力或油耗~