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【國內新訊】Lexus UX200 139萬元起全球率先上市,250h油電混合動力明年第一季跟進!

超過4.49米的車可以設計出這樣的車內空間真的不容易。
Tiguan:4486 mm
X1: 4439 mm
GLA: 4424 mm
Q3: 4388 mm
C-HR: 4360 mm
CT200: 4355 mm

UX 比 CT 多了快15公分,軸距才多4公分,
根據公式 : 15/1.618 = 9.27 > 4
非常偏離設計值,這超過5公分的偏離值到底
跑到哪裡去?
反而 C-HR 的車長跟CT幾乎一樣,但軸距卻多長了4公分。比CT更接近歐系車的慣用設計比例值。
很明顯 Toyota 把 C-HR 跟 UX 的 logo給貼反了⋯

akd wrote:
這是真的
UX的後座...(恕刪)
台灣的ux比日本的ux螢幕小多少? 有導航? 有電視?







瓊斯 wrote:
眾所矚目的Lexus...(恕刪)

這麼貧價質感的車要賣139W?
Camry Hybrid比這台質感好多了,不是嗎?
akd wrote:
這是真的UX的後座太挺...(恕刪)

後座跟CT差不多挺直啊,其實不會難坐
BmwAmg888 wrote:
台灣的ux比日本的u...(恕刪)

另一方面,中船沒有類似bmw I drive 的螢幕操作旋鈕,得要用手寫板操作螢幕選單,操作起來不太方便
用過iDrive系統,就知道Lexus的人機介面有多麽不friendly 。
國外車評也一直幹譙Lexus的人機介面很遜。
flac wrote:

另一方面,中船沒有...(恕刪)
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