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失眠...來請教 IS300h 跟 GS300h 以及Volvo S60

說真格的
如果有考慮BMW的話
您可以再試試520d
趁現在還有跨年車趕緊去談談
折扣下來和320i價差不大
車格卻大一格

fkyang wrote:
說一下昨天試駕的心得,其實讓我有點猶豫是真的。

車子就質感而言的確是好過320i, 但是操控上,非Sports版本的300h 真的還是輸給BMW. 高速公路上面我故意扭轉方向盤,就像是閃坑洞的感覺,320i 的車身真的是很精確隨著的方向盤走,而300h則需要多點空間給他拉回原來車道。

交流道都是60公里左右下安坑,320i感受不到離心力,300h 則是身體會輕微被拋出。

加速上,兩車給我的感覺都差不多,但300h 則是在120再加速超車時讓我有點害怕,可能是無段的緣故,車速其實上去140了,但因為不會降檔,心裡上會以為車子過不去,這應該適應過後會改善。但無論如何,再次印證DSG厲害的地方,雖然它是個被我嫌棄的東西,此時不得不愛它了。

最後是山路,300h 拜馬達之賜,隨時能夠以最大扭力輸出,因此一點不輸320i 或是DSG。這點相當訝異。

以上純個人感受,大家喜歡的可以參考,不喜歡也不用炮我,因為感受本來就主觀。

結論就是,我猶豫了。其實我是一直在說服自己平時根本不會這樣開車,不然我真是很喜歡300h 啊!...(恕刪)
taosl前輩,看完此篇回文,突然間讓我連想到了隔壁樓的黑寶兄,我想你們一定很有得聊!
我也認為BMW 535i 和 730d是部好車,祝你和你的大7,新年快樂嘍~
taosl wrote:
Lexus GS45...(恕刪)
其實聊了這麼多,買一部自己喜歡的車最重要,雖然我們聊的是Lexus油電,樓主喜歡最後買BMW,我覺得很ok。對了,隔壁BMW樓,最近很多價格回報,看起來都蠻優的!
fkyang wrote:
說一下昨天試駕的心得...(恕刪)


我跟 lesliechen1023 想的一樣,如果是看320i,我也覺得一定要考慮520d。
lesliechen1023 wrote:
說真格的
如果有考慮...(恕刪)
一月也是談價錢的好時機
520d可談到折23+
算一算兩百出頭可牽到車喔

tlc318 wrote:
其實聊了這麼多,買一部自己喜歡的車最重要,雖然我們聊的是Lexus油電,樓主喜歡最後買BMW,我覺得很ok。對了,隔壁BMW樓,最近很多價格回報,看起來都蠻優的!



我跟 lesliechen1023 想的一樣,如果是看320i,我也覺得一定要考慮520d。


...(恕刪)
版主您好
看了您的需求,說說我的想法給您參考
小弟想換車已經很久了
看Subaru快4年,,在等2.0 DIT,結果原廠搞了個2.5GT不改版完售
氣得我轉向Lexus
中間本來考慮Volvo,但是它的保養讓我這個年公里數超過3萬的打工仔吃不消
從IS←ES→GS,從油電到純汽油,說說我試乘的經驗

IS 300h,兩個人如果很好坐,但是後座就不舒服了

ES 300h,五個人也很好坐,說它沒力,用力踩其實蠻帶勁的
如果沒人刻意提,百公里時速它加速比GS300h稍快,你相信嗎??
缺點就是底盤有點軟,但是已足夠日常使用,甚至小熱血
正確來說,它給人的就是溫文儒雅的紳士

GS 300h,後座空間夠深,後座要3個人還可以勉強一下
如果可以的話,放安全座椅+2個大人差不多,再6個月我就要這樣放了
有試駕,也有坐後座過,感覺只有舒服,椅子很有包覆感
其他配備看您的預算,拿目錄回家好好的比較
小弟"本來想選"209的那款,因為發現後座只有氣廉,沒有側氣囊,沒買!!
不過,200多萬有這些配備,夠了!! 其他家可沒這麼豐富

GS 250 2013年頂級版,應該全台最後一輛,這裡就不講怎麼入手的了
內裝應該直逼GS300H頂級版,不過2014年只剩下豪華版
而且GS250也變成接單進口
會想買純汽油只是喜歡V6大過於直4+馬達,真的沒有其他原因
油電複合真的不錯,可靠度就別擔心了

以上就讓版主參考囉~~
tlc318 wrote:
其實聊了這麼多,買一...(恕刪)

tlc 大大,
的確,大多數人提供很好的分享
尤其lesliechen1023,ariete大大等等,都讓我受益匪淺
BMW有它的好
520d 價錢或許漂亮
可是最終演變成我和老婆都覺得這個"品牌"不適合
或許有點矯情,戲劇化,但這是我們在選車上難得有的共識
還是想繼續發掘Lexus 的好

我不急著用車,會認真找到最愛
感謝大家
想到在北美同價位的Lexus和BMW
在台灣居然價差了2~3成
這不是花錢買brand 那什麼才是?

我實在無法說服自己,BMW的駕駛感值這2~3成價差
況且F世代的3真的很晃,很軟...很舒適...操控??
但要舒適買LEXUS更好


但前一台X1 真的不得不說! 超讚!!
方向盤手感路感都好 高速穩 整個就是貼地飛行,山路進彎出灣也很精準 有人車一體的感覺
這真的不是開Lexus能體會的
這才是BMW!!
但缺點就懶的說了...


至於IS300H 目前開了4個月的感想
Normal模式 方向盤輕了點...很一貫的LEXUS風格 但市區相對的開得很輕鬆
SPORT模式 有點為了刻意變緊而變緊 但油門反應好很多!

高速也穩 是帶有靈巧的穩 如果要比喻: X1是硬質的穩 IS是靈巧的穩
但這感覺在很多人身上變成 會晃,不穩,日系車的感覺...
高速的加速很確實反映馬力 一路衝上去沒問題 看你有沒有防護罩而已

至於cvt確實會讓駕駛在市區少了股激情感 但相對的換來的是油耗,寧靜,順暢
內裝質感不用比了 完勝!


比操控 當然輸X1 但320在我駕駛的感覺下是輸IS
說到底 其實我最推薦NEW C CLASS 造型帥,品牌屌,新內裝質感也好
可惜晚一年 如果是今年要買車 我一定等NEW C
BMW我之前看328i GT
動力跟想要的行李箱空間都有
折價太小
超過預算
就放棄
我也超期待新C的,看照片口水都止不住!希望到時實車不會讓人失望。

提外話:去年中我超迷Macan,整個腦袋被塞的滿滿的,只有在接觸Porsche業代時,能幫我稍稍降溫。一直到了年底車展,看了小房間的實車後,我突然解脫了。自己覺得Porsche休旅,還是Cayenne爽!


116610lv wrote:
想到在北美同價位的L...(恕刪)
加入GS Owner's Club嗎?

Ranstal wrote:
版主您好
看了您的需求,說說我的想法給您參考
小弟想換車已經很久了
看Subaru快4年,,在等2.0 DIT,結果原廠搞了個2.5GT不改版完售
氣得我轉向Lexus
中間本來考慮Volvo,但是它的保養讓我這個年公里數超過3萬的打工仔吃不消
從IS←ES→GS,從油電到純汽油,說說我試乘的經驗

IS 300h,兩個人如果很好坐,但是後座就不舒服了

ES 300h,五個人也很好坐,說它沒力,用力踩其實蠻帶勁的
如果沒人刻意提,百公里時速它加速比GS300h稍快,你相信嗎??
缺點就是底盤有點軟,但是已足夠日常使用,甚至小熱血
正確來說,它給人的就是溫文儒雅的紳士

GS 300h,後座空間夠深,後座要3個人還可以勉強一下
如果可以的話,放安全座椅+2個大人差不多,再6個月我就要這樣放了
有試駕,也有坐後座過,感覺只有舒服,椅子很有包覆感
其他配備看您的預算,拿目錄回家好好的比較
小弟"本來想選"209的那款,因為發現後座只有氣廉,沒有側氣囊,沒買!!
不過,200多萬有這些配備,夠了!! 其他家可沒這麼豐富

GS 250 2013年頂級版,應該全台最後一輛,這裡就不講怎麼入手的了
內裝應該直逼GS300H頂級版,不過2014年只剩下豪華版
而且GS250也變成接單進口
會想買純汽油只是喜歡V6大過於直4+馬達,真的沒有其他原因
油電複合真的不錯,可靠度就別擔心了

以上就讓版主參考囉~~
...(恕刪)
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