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㊣ Lexus IS250試車報告

只有 三四萬元 我想我也真的會 先選 日系性能車來跑....

但是只上預算到了十萬元, 絕對就是 無敵雙b ...

你看停車場 滿滿都是 SL 500 起跳.... 誰說我們有國籍情結

是因為錢還不夠多 買不到真正好車

然後用足夠的預算 去買俗又大碗 又耐用的日系車,就連美國人自己也知道 他們自己的車耐用性比不上日系車. 他們比較有品牌情結吧

個人意見
p106a wrote:
is250跟325同...(恕刪)


+++1,不能同意你更多了...這也是泛德必須檢討他們的售價,
實在訂的太離譜了,使的很多他們的客源轉向其他車商(例如Benz,lexus)
我就是其中之一.....
culita wrote:
但是只上預算到了十萬元, 絕對就是 無敵雙b...(恕刪)

在賽道上玩車,我們只看車子性能而不看廠牌,而性能,是用數字來表現的.也許漫畫跟卡通裡可以看到很多性能不好的車跑贏性能好的,但在真實世界裡除非真的技術落差很大,不然這是很難發生.

德國紐柏林的紀錄:
6:55 -- Radical SR8
7:28 -- Porsche Carrera GT
7:40 -- Mercedes Benz SLR McLaren
7:42 -- Ford GT
7:42 -- Chevrolet Corvette Z06
7:50 -- BMW E46 M3 CSL
7:57 -- Honda NSX-R
7:59 -- Nissan Skyline R33 GT-R
8:06 -- Mercedes Benz SL55 AMG
8:06 -- Subaru Impreza WRX Sti C-spec
8:07 -- BMW M6
8:11 -- Mitsubishi Lancer EVO IX
8:13 -- BMW E60 M5
8:13 -- Dodge Viper SRT-10
8:14 -- Mercedes SL 65 AMG

日本筑波的紀錄:
1:01.15 -- Nissan Skyline GT-R Nismo Z Tune
1:02.44 -- Ferrari 360 Challenge Stra'
1:03.92 -- Honda NSX-R
1:06.02 -- Chevrolet Corvette Z06
1:06.06 -- Mitsubishi Lancer EVO IX
1:06.56 -- BMW M5
1:06.65 -- Subaru Impreza WRX STi C-spec
1:07.43 -- BMW M6

無敵雙B?我以為在市售車的世界裡,除了Radical SR8之外,還沒有任何車有資格冠上"無敵"這兩個字.也可能是小弟才疏學淺,玩車看車這麼多年來,還真是找不到世界上任何一個賽道是由Benz或BMW拿下市售車種中的最佳紀錄.能否請教culita大大,您所謂的無敵雙B是發生在哪個賽道上的事呢?
我还不知道,里面长的啥模样,好可怜
azobenzene wrote:
在賽道上玩車,我們只...(恕刪)


會有這種說法 是.... 賽道上 那些車子 我們一般在道路上是看不到的...


從你身旁呼嘯而過的 大都是 雙B ..... 那個... 在市區 被小綿羊超車的不算


反正... 一種比喻啦!! 不用太認真.. 且 無敵雙B 並不只是說他們的賽道速度

而是他在大家心中的地位.....


不打了啦... 越描越黑
calvinx5 wrote:
沒錯 這位大大講話也太.....

板大花時間拍照 打心得分享給大家
還要被嫌不開引擎蓋, 技術怎樣, 不求甚解...etc

如果無業書大大這麼厲害 開車技術超強 每天都開引擎蓋來研究
為什麼不跟大家分享您的專業試車報告?
如果大家留言都像您一樣
以後誰還要花時間跟大家分享?


各位 大大 容稟:
此「無業書」非彼「無業書」也!!

「註冊日期: 2006-03-31」的本站會員「無業書」,
與四、五年來出沒於 U-Car、Auto-OnLine 等網站的「無業書」,
是完全不同的「兩個人」!
而絕對「不是同一個人」!

請各位 大大 明察……

p.s. 當然囉,兩個「無業書」相較之下,
還是本站這位「註冊日期: 2006-03-31」的會員「無業書」比較厲害啦………
.
culita wrote:
會有這種說法 是.....(恕刪)


這篇文還是鎖起來吧...

發表個使用心得...
被扯到不求甚解...

把夢想中的雙B比喻成無敵雙B也被雞蛋裡挑骨頭...
然後這些人發完文拍拍屁股走人...是不是變相的嘴砲呢???


感覺這歸咎於樓主發的是日本車的關係...
沒考慮過G35!?
我試開過is250...我覺得整個懸吊設定偏軟
跟舊款的is比起來差滿多的
250....充其量算是夠力 但是不快
可是整體性能來說我覺得跟acura tsx好滿多的(日規accord)
sydneyboy0528 wrote:
感覺這歸咎於樓主發的是日本車的關係...


雖然不是很想這樣認為, 但的確有相同的感受


有人說哪邊哪邊把 is 神話了, 52x 32x 才如何如何..
我倒覺得正好相反...

早晚 01 只剩歐洲車的試車報告...
culita wrote:
會有這種說法 是.... 賽道上 那些車子 我們一般在道路上是看不到的

所謂的市售車種排行,也就是直接拿我們在代理商那邊買到的車,在完全未經改裝的前提下,以原廠車上去賽道跑.

小弟的口氣也衝了點,在此向大大道歉.每個人都希望自己的夢想車是無敵的,剛開始玩車時我也會幻想哪天開著AE86橫掃洛磯山脈的所有山道.

但是現實中一台車的性能是有極限的,貼此文只是想導正很多人概括的談論性能好性能壞等問題,殊不知性能這東西是可以計量的,賽道上的單圈時間就是性能的表現.我的執念是任何車廠只要肯用心,都能設計出很好的性能車,當然這也是我的偏見啦.
以下是我在一般高速公路與賽道上常見的市售車種的紐柏林賽道排行:
7:42 -- Chevrolet Corvette Z06
7:55 -- Ferrari F430 F1
7:56 -- Lamborghini Gallardo SE
7:59 -- Porsche 997 Carrera S, Performance setting
7:58 -- Audi RS4 4.2 V8 FSI
8:06 -- Mercedes Benz SL55 AMG
8:06 -- Subaru WRX Sti C-spec
8:07 -- BMW M6
8:11 -- Mitsubishi Lancer EVO IX
8:11 -- Porsche Cayman S
8:13 -- BMW E60 M5
8:13 -- Dodge Viper SRT-10
8:14 -- Mercedes SL 65 AMG
8:15 -- Chevrolet Corvette C6
8:15 -- BMW Z4 M Roadster
8:16 -- Acura NSX
8:17 -- Porsche 911 Carrera
8:22 -- BMW M3 E46
8:22 -- Mercedes-Benz C55
8:23 -- Porsche Boxster S
8:24 -- Subaru Impreza WRX STi
8:25 -- 2007 BMW M5 Touring 剛出爐的,應該還有進步空間,日後有更好的成績的話會覆蓋過去
8:25 -- Jaguar XKR
8:26 -- BMW 335 Coupe
8:26 -- Nissan 350Z
8:29 -- Audi S4
8:29 -- Mercedes Benz CLK 55 AMG
8:31 -- 2006 CADILLAC STS-V
8:32 -- Lotus Exige
8:32 -- BMW Z4 3.0
8:32 -- Volkswagen Golf R32 Mk. IV
8:35 -- BMW 130
8:37 -- Subaru Impreza GT Turbo
8:38 -- Mercedes Benz SL500 您舉的例子
8:39 -- Honda S2000
8:49 -- VW Golf V R32
8:50 -- Mercedes Benz E55 AMG
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