卡諾巴 wrote:
只希望台灣自己能造出像樣的高級車
凌志,雙逼是一般市井小民的夢幻車種
呵呵...如果大大知道開發一輛新車要多少錢, 就知道這是個遙不可及的夢想.
最近Holden(屬GM集團)在澳洲發表它的新主力車, Commodore, 大家都在討論它的研發開銷.
從底盤, 內裝, 到外型設計等等, 總共花了澳幣$1Billion. 以1:24.5來算, 是台幣245億.
245億! 先不提台灣車商有沒有這麼有錢, 不僅沒有相關經驗(Holden有超過50年...沒辦法, 台灣還很多人騎牛車時, 澳洲已有了保時捷), 也沒有相關人才. 加上台灣內銷市場小(澳洲一年~100萬台新車, 台灣約50萬台), 外銷又與大型車廠硬碰硬, 勝算不大. 當然如果有心, 政府也配合的話, 也許可以逐步提高相關設計的能力. 不過, 在短視的政府與減料的車廠的環境下, 還是買百萬內的進口車比較快
Lexux IS 小弟是沒開過, 不過有開了好一陣子的ES.
說穿了, 除了內裝與一些外表的改變, 差不多是一台高級Camry. 不僅底盤飄浮, 避震太軟, 引擎很'愛睏', Steering 也毫無路感 (像玩具
).家母是個熱血駕駛, 也感到很受不了
, 倒是家父的開車方法比較適合, 不過常被舍妹嫌太慢...聊遠了
