當然算,每個品牌也都有入門款,Lexus的入門款至少也在百萬以上,比某些覺得豪華車款但卻是外匯車,價格差不了多少。不曉得為何一堆人拿入門款大作文章,Lexus又不是只有入門車,不過我覺得Lexus無論是NX、ES至少要300以上的型號,才算得上有豪華原裝進口的感覺,但品牌是豪華這點是無庸置疑的。
當初買這台ES定價跟日本國內定價差不多反觀2A1B定價是德國美國的2倍以上L開起來舒適安全,毛病少也比較低調我覺得很適合我現在的日常使用其實我也很想開mercedes S-class跟BMW 7跟X7只是一想到定價是國外兩倍以上覺得是當了冤大頭就滅火了當然如果我錢多到花不完我會去買2A1B玩玩的L牌我也還要再買LS跟LFA覺得B才是豪車的人我覺得只有maybach才是當之無愧
這是毫無疑問的,當你比較過雙B及Lexus兩者的車輛特性及後勤服務,你反而會覺得雙B的後勤似乎還小輸lexuslexus在經營品牌的努力已經超越1A2B了如果要問性能,我就會說lexus還有一段很長的一段路要走
算啊~只是日本人生性比較低調不愛顯露...有錢也不會刻意給人家看,不像台灣人還在那個充滿銅臭味的觀念,心靈空虛只能買豪車、包包來炫給人羨慕甚至比較高低...富貴不歸故鄉,如錦衣夜行雙B是德國人的計程車LV根本沒有法國人會買台灣經濟真好,價格台幣百萬以上已經算是平價車了?那一堆開發中國家月薪不到2萬的,Toyota應該是高級車了@@
就以RX使用經驗來說,覺得它的烤漆和板金真的很利害,停車場停車難免被隔壁車開門磕磕碰碰,通常都是對方車漆黏在己方車身自己完好無損。板金應該是記憶金屬材質,小碰撞造成的凹陷和刮痕隔天竟離奇的自動復原完全看不出來,就像是什麼事情都沒發生過一樣。優點需要自己體會才知曉,單靠雙眼看每台車都差不了多少。