帥羊 wrote:可是從你賞車到交車...(恕刪) 不好意思! 我並非你說的鍵盤車手! 兩部車都開過,且都擁有過! 不過 NX是開200t ,行車路感與品質還有隔音當然NX 勝一籌,去保養服務老實說差距就跟車價差距一樣,貴當然尊榮一些!!但你如果是開這兩台車的人,你應該會知道要發生你保固內車子有問題要拖回原廠搭高鐵搭飛機搭計程車的機率不高!我只是不認同 NX 200 引擎搭配是 RAV 4 的引擎而非 ES200或 Camary 2.0 引擎,開過就會知道我所指的是什麼!
NX200的引擎問題,最早時我詢問的業代也以為是ES200那顆缸內直噴的引擎去調教,結果出乎意料卻是用RAV4的引擎去調教!後來遇到資深的業代,也是Lexus的講師,他是說SUV車型比較注重扭力峰值表現的曲線分布,所以用RAV4那顆引擎去調教,而ES200那顆引擎比較適合轎車,所以Camry也是用這顆!我是沒比較過兩者的扭力曲線分布圖啦! 或許是有些道理! 但我是覺得舊引擎調教後消庫存的因素比較大!? 或許要等下一代的NX200就會用到目前ES200那顆引擎(但經調教過適合SUV的型號)吧?
NX入門款直接降價,超有賣點,若再搭配折價空間120-130萬就能入手妥善率超高的豪華品牌,空間也大看看其他品牌,Infiniti,這價位可能連小車Q30都買不起再來看國產的休旅車,都要110萬左右,後勤服務也比不上LexusNX這次超有賣點