eric3361269 wrote:
也是啦, 美國很少3...(恕刪)小弟自己最喜歡的是後驅的樂趣. 所以ES的操控輸highlander. 那也只是個人喜好而已
其實Highlander開起來比RX還笨重耶，而且這兩台是同樣底盤平台+同樣4WD設定(油電的設計也一樣)
彎到輪胎尖後輪也不會超過25%動力輸出，跟FF車沒什麼兩樣呀
同樣平台+更低車高+更低車重的ES除了方向盤完全感受不到路面之外(兩台SUV也好不到哪去)
我實在想不出操控性輸給Highlander的點
TONY38 wrote:
同意!es確實就是t...(恕刪)
入手is近兩年，最近想換車，因為玩夠了另外也嫌空間太小，考慮9月上市的es是因為舒適寬敞配備多(同配備比起雙b還得選配來的划算)，但是es底盤隔音操控差is太遠，所以觀望11月上市的rx，但是rx350的空間與售價，我想可以買5系統入門版了，而看看5系列，如果要加些習慣性配備，又來到300萬，那不如選擇更進級的528i版。
車子是人開的，人永遠追求更高的物質享受，照這情況，我可能得買到500萬級距才會滿意，總之，不同牌子有不同的感受，要實質上開滿意舒適的，還是開品牌感受的，各有所好，說到這，我倒是懷念起我的第一台車福特嘉年華，因為當時的我，要求遮風避雨就好，每天開車心情都不錯，車開越好，心情不見得回得去那當初的美好!
內文搜尋
從 APP 打開
X