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<新聞>百萬以上油電混合車 今起不減稅了

之前去看NX300h時業務就有說如果油電貨物稅減半取消的話大概很難賣.
所以明年要主推turbo版的,可能各型號都會推turbo版.
這樣政府就達到他的目的了,大家都改買汽油車了.
請各位放寬心,放寬心的買Audi或福斯的車吧!! 漲的價格20幾萬夠讓你修一次DSG變速箱的錢了><"
更何況Audi的車=帥呀~ 不買的誘因已經消失了… 現在Lexus xxxh=貴呀。
我這個小平民想存錢買L的夢想也得放棄了…嗚…
我覺得臺灣的汽車數量太多
車輛擠在路上根本不環保
希望可以全面提高車輛價格
讓大眾回歸大眾運輸

就像路邊停車格價格太低
就根本找不到停車位
簡單說
就是在這樣的價格下供不應求
應該要逐步調漲熱門路段的停車費
漲到隨時有5~10%的停車格數量空出來為止
這才是有效率的市場機制
這符合排富條款.且能達到節能減碳的目的...這符合排富條款....
rogerslee wrote:
節能減碳是全人類得利...(恕刪)
如果真想很想節能減碳,就不要計較那幾十萬減稅直接買吧~
而且不是還有一些沒受影響的油電車嗎?
總之別拿地球當藉口~


rogerslee wrote:
節能減碳是全人類得利...(恕刪)
看來下台車要換二行程的歐系車了…
這下沒錢的只能繼續買爛車,不然就是買不起車了…政府想搶錢,害百姓吃屎了…還一堆人大讚排富,殊不知受傷最深的反而是沒錢的自己,好險十一月先買了,只是不知道Q50s會不會漲價,目前看來只有和泰中槍。

這案是李應元提的,不是孫大千。恢復軍公教已退休後仍可領年終獎金才是孫大千提的。

荒野大鏢客 wrote:
以下引述立委孫大千先...(恕刪)
太好了 以後路上的龜車可以少一點了

電混合車是《貨物稅條例》規定的電動車輛,可享減稅優惠,卻導致國庫鉅額稅損,光是排氣量兩千西西以上油電混合車總計三萬五千多輛,減稅額高達七十一億餘元

據財政部資料,兩千西西以上減稅油電車
第一名以LEXUS數量最多,一萬七千餘輛,減稅金額四十三億餘元
第二名為TOYOTA,一萬五千餘輛,減稅金額近十七億元;
平均單輛減稅額度最高的是BMW,平均每輛減稅四十五點九萬元。

之前減稅專補給"富人" .........廢掉真是太棒了
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