vincenttsai wrote:
目前就 215 及 245 兩個來PK了！
245 有點超過預算。。錢(恕刪)
245頂級版是C/P最高的,且不說AVS,主動轉向頭燈
GS最精華的是那雙前座18項電動椅,坐起來絕對不輸大7A8標配的舒適椅
pp2pp wrote:
GS300H不建議買, 真的! 如果版大在意後續維修保養,甚至未來的改裝....等問題, 不如去買台柴油車, 或是小CC渦輪汽油車,
第一:直四油電引擎跟 TOYOTA camry hybrid 一模一樣, 實在想不出有什麼配備可以貴出100多萬的?
第二:這TOYOTA 鎮店之寶~ECVT 變速箱,真的沒甚麼激情可言, 甚至連激點都摸不到....
第三:這油電車是以省油為前提, 根本跟性能摸不著邊(要性能請直上450h), 開車的也知道, 沒事(沒車的時候)總是要大腳踩一下, 尤其後面有人挑釁~總是會觸動男人的某個神經~ 但....要熱血? 不要選這台....原廠0-100是 9秒多~搞不好連 新tida 都能海放你.....
第四:未來擴充性, 毫無改裝品可言, 連晶片都沒得改~
第五:這種300h以省油為樂的車子(350/450h不算~因為真的有性能), 可以想像加入他們的家族大概就是以我每天開幾公里~大概只有吃多少油來當茶餘飯後的話題~ 真不曉得那麼想省油乾脆去買 CAMRY 還是買 阿踢斯就好了~ 省油又省買車錢.....
以上, 奉勸大大想買GS 就買350/450h, 300h.....完全不建議買!!!!
買兩百出頭萬的車跟買三百萬的車
雖然折價下來可能只差個五六十萬
但是買主的心情仍然有些微妙的差異
這個心路歷程我走過
所以我知道
當初心裡早就認定GS450 f 版了
只是一直找理由說服自己不要花這麼多錢在汽車上面
（我準備足夠的現金要買車，連十年的保險維修養車基金都傳好了）
所以一度曾經想買ES或IS
也考慮過很多實際入手價兩百出頭的車
差那幾十萬，心裡關頭就是過不去
還好後來原廠中古車剛好有這台車
我就入手了
不是每個人花錢買車都願意一次梭哈所有現金或直接買能力上限的車
有些人會願意為了家庭財務穩定
而犧牲一點個人喜好
GS300h定價區間
個人覺得是很適合台灣人消費心態的
性能不是所有人的優先選項
或者說
以性能為優先選項的族群
真的不多
再來
已經很多次被提及了
Camry hybrid的引擎跟ES 、IS、GS300h的引擎不是同一顆
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