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為什麼新GS的數量那麼少?

volironchou wrote:
說到Accord~~...(恕刪)


GS是好車阿 一年穩定繳出1千台就很棒了 換個角度想 不會撞車 算是有獨特品味
volironchou wrote:
說到Accord~~...(恕刪)
實際去展示間試坐實車,還沒有試乘
我純粹就ES&GS來比較,我的感覺如下

1.左右後座而言ES的確膝部空間比較優一點,但是這是視覺上,實際乘坐並不覺得有太大差異
(又不是要翹腳)
2.中間後座乘客受限於FR,GS算是不能坐人
3.ES後座頭部空間稍微壓迫點(我身高180)
4.GS外型有部分人不能接受,覺得頭很醜;其實實車還蠻好看的,質感&氣勢兼具 (個人感覺)
5.GS座椅包覆性佳,前後座都是

deyiming1 wrote:
4.GS外型有部分人不能接受,覺得頭很醜;其實實車還蠻好看的,質感&氣勢兼具 (個人感覺)


實車真的很漂亮

caster5 wrote:
同樣3.5cc 六缸...(恕刪)



3.5CC??
volironchou wrote:
或許 GS賣不好.....CT在沒有Mercedes New A-class之前,就是補了120-170萬這塊的hybrid
現在有new A-class後 CT應該會賣的比之前吃力....(恕刪)

不過CT上個月還是賣了三百多台
畢竟這個150萬左右的豪華進口車客層跟二百萬以上客層還是很不同
很多還是會考量日後維修費油錢妥善率之類的現實問題
volironchou wrote:
我覺得車內空間 也許真的是很重要的重點,
GS比起E,5都太小,且小很多! 3 & 4代都有這個問題, 2nd反而還好!.....(恕刪)

有的時候不得不跳出來自婊一下當全家最高的人只有170cm,最重的只有70kg的時候
你真的不會在意GS的空間比5、E、ES小
-----------以上自婊結束--------------
其實如果仔細看,會發現ES只是看起來空間大,但坐起來彆扭
因為他膝部空間有LS的水準,但是頭部空間只有CT的水準......坐直一點頭髮就碰到頂棚
然後再配上比GS還挺的後座椅背,想坐躺一點腰就懸空沒得靠
我覺得這一代ES的後座空間只是好看而已,倒不如將後座往前移5cm,椅背弄斜一點
大電池也可往前移,行李箱還可以擴大點
而5跟E系列在空間的問題在於後座椅墊過低,腿部支撐不佳
很多歐洲房車,特別是德國車都有這個問題,或許是德國人身高特別高要騰出頭部空間的取捨
相形之下,GS的後座如果不是頂天立地的高個兒來坐,應該會比5、E、ES還來的舒服很多
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