歐系日系這問題吵很久了
不過以我的觀察來看
這一代的Lexus與雙B在操控上的差距是呈減少的方向
但是雙B在可靠度上與Lexus的差距卻是在增加
雙B的可靠度這幾年來真得是黑壓壓
對我來說這是"致命傷"
至少我覺得,再好的車,壞了都沒用....
從小接觸的就是歐系車,也一直認為歐洲車才是真正的車
但是觀察到,近十年來歐系車零件品質上出了問題
售價幾百萬的車,可靠度卻是低於平均值,我覺得難以接受
連MB都一樣有這問題
"不顧成本品質第一"變成過去式
MB自己也承認產品品質出問題,就看MB怎麼挽回了
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另一方面
倒是IS跟GS系列的空間問題有點嚴重
小的太離譜了
雖然外觀造形上可圈可點
但是空間呈現退步狀態倒是市場很少見的一種現象
別人都只有增加沒有減少
依現在的造車技術應當是不難克服外型與空間的矛盾才是啊?
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另外,車系定位方面
ES車系是前驅車
完全是針對對預算比較敏感的消費者吧
IS,GS,LS都還是後驅車
畢竟不少人還是覺得豪華車就是要後驅
後驅也有它不可取代性,而成本也比較高就是了(所以也反映在GS vs ES售價上)
甚至我覺得ES對於Lexus這品牌的整體營造反而有點敗筆
既然要累積品牌的高附加價值感,又何必出個這麼價位取向的車呢?
不過ES很好賣這是可以想見的
Who needs a lifestyle-statement SUV?