twn881 wrote:
本人不愛打嘴砲 業代...(恕刪)
待料的問題好像我還沒遇過
我的是sc...
應該所有的車型不會有比這少數族群更少了吧.....
所以料的問題應該不是全面性的唷
ruby6436 wrote:
銷售量還是證明一切，不是砲一砲就會比較差的
這句話會被魔人砲轟喔!
我先把魔人會說的 先說了 ......
因為1A2B賣的國家比較多, 車型比較多,有柴油車, 歷史比較久
所以人家1A2B一年各賣100萬台以上, 而L賣40萬台是已經很強了
而台灣今年也不過才上半年, L上半年賣輸它牌排第4名也不代表整年會輸喔
銷售國家的基本數量本來就會影響總體銷量~~~
只賣50個國家的品牌如何跟136個國家的品牌比銷量？連這種基本知識都還要質疑...
不禁令人懷疑你的推理能力真的有點差!!況且L的年銷量何時降到40萬輛了？證據在哪？
你還真好意思拿BMW動輒便宜近30~130萬的賤價出清銷售量來比呀？
人家LEXUS貸款利率和期數優惠遠比BMW和賓士低那麼多
《2009上半年三車廠零利率最高貸款金額/最長期數》
LEXUS：120萬/36期
BMW：250萬/60期
BENZ：360萬/60期
且LEXUS是以正常價格販售，可沒有像雙B那般動輒100萬賤價促銷
BMW降價那麼多才勉強小贏"常價販售"的LEXUS僅30輛~~品牌魅力也太差了
只有你會天真的以為BMW到了年底還能贏LEXUS和賓士？想像力太豐富...也欠缺判斷能力
2009 年 6月－累計銷售量排行 (進口)
名次 品牌 銷售量
3 BMW 2,586
4 Lexus 2,556
5 Benz 2,476
《2008》
名次 廠牌 銷量
1 Lexus 4,996
3 Benz 4,831
5 BMW 4,409
《2007》
名次 廠牌 銷量
1 Lexus 7,601
3 M.Benz 6,396
4 BMW 6,231
《2006》
名次 廠牌 銷量
2 Lexus 7,427
3 M.Benz 6,383
4 BMW 5,682
《2005》
名次 廠牌 銷量
1 Lexus 8,085
3 M.Benz 7,604
5 BMW 6,633
keiiths wrote:
銷售國家的基本數量本.
況且L的年銷量何時降到40萬輛了？證據在哪？
..(恕刪)
感覺你最近因LEXUS銷量上半年比去年下降20%壓力太大了, 我都替你講話了你還這樣
http://orangedaysnews3.blogspot.com/2008/05/10.html
2008年4月香港文章
豐田擁有平民價格的 Toyota 品牌，約港幣 10 萬元之內就可以買到，但同時生產高級豪華配備的 Lexus，每架售價動輒數十萬港元，但在台灣就連續 7 年蟬聯台灣高級房車銷售的第 1 名。Lexus 在歐美同樣不乏捧場客，全球銷售量約 40 萬輛，集團更計劃至 09 年，把 Lexus 的銷售量增加 35% 至 85 萬輛。
裡面就有數字了
85萬輛就等今年喔! 大家都拭目以待
keiiths wrote:
你好像忘記了6月份B...(恕刪)
對啦! 40萬應該是2007年的數字,
http://economy.big5.enorth.com.cn/system/2009/01/22/003873958.shtml
根據豐田汽車公司的聲明，作為全球兩大汽車需求源地的北美和歐洲市場，因為經濟危機衝擊而出現萎縮，是豐田10年來首次出現年度銷量下降的主要原因。該公司表示，2008年全年，豐田公司的豐田和雷克薩斯(Lexus)兩大品牌產品在北美的銷量大幅下降了13%至244萬輛，而在歐洲市場的相應數字則是下滑10%至112萬輛。
所以2008年應該要打個9折才對
LEXUS加油!
不要讓魔人壓力太大
本人我當時也想過要買LEXUS IS250 但是實在是太貴了....
那種東西 存在在我的夢想裡當一個完美的車子就好了
IS250 在我18歲拿到駕照那一個月 就在路邊被撞的時後 看上他了...
(過馬路在人行道上 IS250紅燈又轉撞到我 雖然跟我道歉 但是我那時後都在看這台車 被驚艷到了)
IS我不敢說不耐開 我看路上還是一堆IS200在趴趴走 在高速公路也遇過 平平都2.0的車子 我卻被他海放
完全跟不上 相信IS200應該是有5年左右的車子了(那時後還不懂車 若有錯誤請多指教)
現在我自己有了人生第一台車子 雖然不是掛L牌 但是也是日系車 目前夠滿足啦 現在就每個月給它存點錢
然後幫他升級一些ACURA的東西 和無限的小東西就很夠用嘍!
車子沒有什麼耐不耐開 我家一部世紀大爛車 裕隆勝利811 Cedric 2.0SD到現在還是活得好好的...
車窗鍍鉻也是一點損壞都沒有....
只是不想去開而已 叫我爸報廢堅持不丟 不懂為什麼 一台2.0跟我一樣馬力只有106P..我的還有155P!
所以啦 不管IS250怎麼樣 相信都是很耐開 只是 有些人會想說"我每個月可以賺多少 然後還多少還剩多少"
就把權力車給牽回家 等放無薪假 就...恩...
買名車不等於真的有錢吧 身旁一個有錢的朋友也是開國產車 還買二手的 他說"壞了就算了 反正沒多少"...
最後 別把有錢人當作會動不動就換車 真的有錢人 他可是比你/妳還會更精打細算 不然為什麼他會有錢?
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
f0926 wrote:
但是!!!!某些無憑無據與不負責任的發言，真的非常不尊重人!
希望討論發言好歹請就事實發言.....也尊重一下我們這些車主、真正的持有人
坦白說...某些無憑無據與不負責任的言論...真的很胡扯又無俚頭
...(恕刪)
認同這段話
版主下的標題的確............
如果我是IS的車主看到也會有不同的意見
但這種主觀的感覺真的難以討論
當初我會買LEXUS就是以*低調的高級車*切入
說起來LEXUS經過這幾年的經營努力
現在LEXUS也難低調了.哈哈
一直不是只有一部用車.
每部車各有其適合場合及用途
而每部車都不可能完美
放大缺失.忽略優點.
這樣的車主是不快樂的.無論他是哪牌的車主
整個討論開始失焦變成互罵從哪裡開始
就從*太認真*以後到純粹情緒宣洩
不喜歡就別買.何必說三道四.
買了就必須為捍衛而戰?
真的不好看啦.有誰是贏家?沒有嘛
還有*我們*是哪幾個.
*他們*又是哪一群
擁有某牌的車就必須是他們家的車迷?
會不會太淺了些
非LEXUS車主別來LEXUS版這類的話真的不妥
非LEXUS車主來此都是在亂的嗎?
來亂的沒有LEXUS車主嗎?
那曾是LEXUS車主可以來嗎?
在感嘆LEXUS版有些混亂.
其他車版就不會出現這類狀況?
有時簡單一句話劃分是自己跟別人
而自己未必是較大那一方
思考一下吧!
如果是說*愛耍嘴砲又沒營養的別來LEXUS(或其他)版亂*
這樣就合理多了.
而且這類的鄉民表現.大家自有公斷
還有.我真的很疑惑
鄉民真的看不出讓LEXUS版最近*火熱*的最大推手是誰嗎?
是非之人.是非之所在.
與之和上.鮮有安寧.
說來諷刺.LEXUS版的成立還是由他起頭連署
那篇文也是搞到被鎖版.
雖說不能以人廢言
但偏執真能讓人成魔.唉!
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