先聲明 我寫的是個人感受,我花了錢可以發表點意見吧!
先PO 幾張我最近10年買過的車



S CLASS 我開過 W140 W220 W222
BMW 就 740i M Sport , 330i 是家人使用
馬5 是孝親車 載長輩小孩的,後來換成了LM 500h
FIT 已經10年了,隔音差,防鏽差,車內空間大,妥善率好,沒毛病好養,市區好用→買菜車
LM500h 我下定後等了18個月,2023年2月定的車,一知道有2.4L渦輪油電的規格我馬上就去預約,哪個時候還不知道車子長啥樣子,到4月份上海車展才有實車可以看。2024年8月底交的車
我容易暈車,所以我幾乎都是坐在駕駛座上,以上述我買過的車而論,舒適度靜謐性 S CLASS 排第一名。 跑山路740 當然排第一名(我住山上),舒適度靜謐性是比不上S的。
先說說LM 的隔音 4缸引擎聲音很容易讓你知道它正在努力嘶吼工作著,高速胎躁聲也不小,底盤隔音也沒那麼好,我不知道LM 跟7系 S 系能不能放在一起比,但是以460萬的價格來比也差的有點.........。 後來花了點錢去做了輪拱隔音工程,有花錢有差,胎躁有改善,但是還是不能跟 大7跟 S 比。
家人開過也說330i在高速公路上的隔音都比LM好。
箱型車在隔音工程上跟轎車會有難度上的差別嗎?
LM避震軟這個我不嫌棄,就算調到SPORT 模式還是軟,因為它本來就應該是這樣,有別於德系車的穩定感,尤其是在山路上,沒辦法這車就是這調性,要買LEXUS 就要接受它。
但是 一些車評都說LM是可以跟大7 跟S 評比的高級車,這個我倒是有意見:
先看看 740駕駛座下包覆的嚴實度跟LM 駕駛座下方上部空虛,毫不掩飾的模樣你就知道德系車札實的程度


中控台左右下方飾板有公差,差的有點多。


車子剛牽來就有幾個塑膠件卡榫沒卡好有異音,中控台內也有組裝上瑕疵導致的異音,回廠一一都解決了,LEXUS 的保養廠服務還不錯,雖然我還是有些許意見,但是比BMW 就好非常多(我個人對BMW保養廠有很不好的觀感)。
對於後座買家而言,我不評論,畢竟我很少坐在後座,但是我老婆給的後座排名 S>7≧LM (LM 後座好坐但噪音稍大)
所以日系車真的有比較細膩嗎? 對於豪華高級車的定義 ?
我以自己買過開過的車來比,以"高級" "豪華"的程度,日系車真的還是比不上德系,某些細節上還是有要進步的地方,但是 LEXUS 的妥善率聽說是真的很好,這應該也是LEXUS 賣得好的重要因素之一。
難怪也有人說 460萬買台廂型車很盤.......我自己也有點這樣的感覺。


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開了一年的心得
話說:
新車買來就有就有幾個塑膠件卡榫沒卡好有異音,雖然有弄好但是沒完全弄好,一直有細微塑膠摩擦的異音,滿一年保養前我有找到原因,卡榫卡不進去,卡榫沒斷,是材質問題,經過反映,應該是當初貼隔熱紙時有拆裝,這不是我的問題吧! 但是......沒保固,認定是人為的,廠方在檢查時又拆了一次,更鬆了,用很粗劣的方式用雙面膠黏上,又黏不好,回家後只能再拆一次,用我自己的方法固定好了,也沒有異音了。
原廠的服務就這樣,我非常不滿意,飾條問題很明顯是原廠零件品質不良,也沒辦法處理,就跟豐田之前某些車款車頂漏水 ( https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6565105 ) 或是引擎室會進水( https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6777733 )那種設計或零件瑕疵一樣,沒有好好處理車主的不滿,鬧大了才要處理。
不能用保固幫我換新的,又隨便處理簡單黏會去,顯示出原廠的心態,都是車主的錯,我也只能認了,自己想辦法處理。服務好只是做表面,一旦要出保固又是一種嘴臉。不敢苟同。

每半年就得保養一次,才能延長一年保固,還不能自備機油,這種保固不要也罷。
所以.......LEXUS 賣得很好,不會差我這個客人,但這個品牌我也不會再考慮,我個人以為:真的在車輛本質品質上跟德國車真的比不上,假豪華高級車。 為什麼 LS 車系賣不好? 其他車系卻賣得不錯? CP質高啊! NX200跟ES200 那些200萬以內的賣得最好。
沒事的時候都說好,一旦出現問題就是看廠方的嘴臉,遇到了就知道。
LM 優點:空間大,載家人出遊方便好坐,冷氣很強。 缺點:底盤輪胎傳來的噪音,引擎室的隔音,對於超過400萬的車來說,算是不及格,內裝塑膠件算是粗糙。
不好意思發發牢騷,最終我還是會回去買Mercedes,雖然自備機油另收費這點算是在趕走過保固的客人去外廠保養,至少有幾次出保固都不囉嗦,中華賓士服務算是比其他高級車好。 個人觀感,大家看看就好。
還是那些話: 遇到問題你才會知道甚麼車廠做了甚麼讓你不爽的事情,爛在哪裡,沒遇到是運氣好!