我上一台車是KODIAQ2.0，但由於我使用里程較高，一年開平均35000公里，80%市區20%高速，導致開了五年後開始很多問題出現，於是想找一台妥善率高且省油但性能不能太差的車款，去看了VOLVO XC60+NX系列，最後因妥善率決定買NX450，想做為可以開到退休前的車，以下為這三個月的心得~
先講優點：
1.超省油，因家裡及公司都可以充電，目前開一萬多公里只加3次油，其中一次還是交車業務加滿的，第三次加油開到現在還有400多公里可以用，這三個月有到南部玩兩次，沒意外平均4000公里加一次油(每次約1200)。前一台車油錢一年約10萬左右，這台車目前開起來每年油錢+電費約25000左右，相當於一年省7萬。
2.市區行駛品質優，因為每天大約70~80公里可用電，加上雙層玻璃的隔音，基本上市區駕駛品質很棒。
3.性能很棒，試駕過200、350h，對加速實在很不滿意，畢竟kodiaq0-100加速就8秒多了，200超慢，350H加速的引擎聲不好聽，可能我第一台就是試駕450H，包含加速及過彎穩定性等等都海放前兩台，連一起試駕的家人都很有感。這台由於0-100加速6.3秒，大概就是golf gti的等級，在高速上要加速到160以上很輕鬆。
4.基本上不在外面充電，一度電7.5以上就跟油電混和的成本差不多，跟朋友出遊就不用刻意跑去充電之類的。
缺點：
1.一樣的車格，空間利用比kodiaq差很多，但由於小孩大了也不露營了，基本上一家出遊環島都很夠。
2.懸吊偏軟，開山路有感，不過一年開沒幾次就算了，而且開山路的時機基本上都連假所以很塞。
3.會想挑戰最佳油耗所以會刻意放慢速度。
4.引擎到高轉速的聲浪還是沒有歐洲車好聽，但我理解日系車跟歐系車的造車邏輯，所以找適合的。
5.車美式...跟真的lexus link還是有差，和泰閹割了不少好料。然後折價很少...台灣和泰根本不推。
6.跟同價格車系比裡來還算堪用的音響....
7.中古車價一定不會太好~哈哈
8.電池要是壞掉超貴，但隔壁的prius phev倒是沒有看過有人換過，這機會少到問原廠也不清楚費用。
總結：
1.家裡或公司可以充電在買，不然350H就好
2.高速用油低速用電，上山用油下山用電，最省
3.適合高里程數，如果一年不到15000公里就建議買歐洲車，爽度還是有差。
5.200跟450差了快70萬，不過單就性能來說我覺得很值得啦，這0-100加速6.3秒對比glc跟x3我都覺得不輸。我是沒辦法接受車價比kodiaq高但加速還更慢。
6.為何不買RX-公司車位停不下，天天路邊停車也不方便。為何不買電動車-中古車價有點慘。為何不買volvo-身邊朋友修太慘，中古車價也很慘。
7.如果把lexus車系的性能數據攤開來看，花最少的錢買到最大的馬力(309P)，最快的加速力(6.3)，還有最誇張的省油，以及空間剛好的車格，大概就這台。
開了10個月的補充：
1. 底盤沒有想像中軟，加裝拉桿後跑了趟福壽山、拉拉山、中橫，家人一致認為比前一台車的舒適，即便開快也不會暈車。
2.音響很爛，請馬上去換。
3.外面充電每度超過8元，大概一小時60元，費用等於直接用油，所以在外其實沒必要充電
