趁假日到展示中心實際試乘，一時之間頗難抉擇，難以決定。XC40的優點，價格相對便宜，配備比較豐富，內裝質感是強項，CP值較高，但是缺點是T2的引擎，震動大、後座挺直，久坐後不是很舒服。而UX250h憑藉著Hybrid的技術，省油，引擎相對安靜，配備差一點，內裝的質感還可以接受。唯一最讓人詬病的就是空間部分，很多人都嫌小，號稱魔術小空間，但是這部份對於我們來說不是問題，如標題所述，平時老婆自己一個人上下班開車，最多載兩個小朋友，假日全家出動的時候，就會開我的車。如果今天只有一部車的鋼性需求，建議直上NX或RX，比較適合兩大兩小使用。最後壓倒駱駝的最後一根草，是妥善率的問題，我想大家都心知肚明，如果是我自己要開的話，倒是想挑戰上課進修。
既然鎖定了UX250h，在mobile01、PTT以及各FB論壇，詢問了很多的業務報價，需求很簡單，就是空車價可以折多少，不需其他的配備。感想是自從疫情開始，缺晶片又缺車的時代，整個車市是賣方市場，有訂單但沒車可以交，車價不像疫情前好談，候車期很長。基本上空車的部分大家折價差不了多少(就是芭樂價)，都要綁乙式車險，另外如果裝車美仕配件折價比較高，越往北折價越高。在詢價的過程，業代態度都不錯，也不需要盲從那些網路上的明星業代(他們折價反而不高)，挑一個你合拍、價錢可以接受的業代再細談。
最後和老婆討論後，給了一位30多歲的年輕業代機會。價格優惠、談吐不油條，選了假日北上和傳說的網友(業代)會面洽談訂車的相關事宜。在整個訂車的過程，知道我不喜歡車美仕配件，不會強迫推銷，車價以空車的基準去談 (149.9-折價)，至於配件的部分，包含全車3M極黑、3D環景、Mio955WD、停車自動收折。上述配件請業代詢價，價格比自己去安裝都還便宜，所以請業代安裝處理，最後的車價(包含上述這些配件)148.x，保險和領牌費用另計，實報實銷。
在等車的這段時間，業代也會告知目前車子的進度，等了約兩個月，車子終於到港，再加上裝配件，自費 2000元選號領牌，etag的申請..等，都會拍照用line傳進度，最後挑了一個黃道吉日北上交車，因為我個性龜毛，額外加裝的品項都是我篩選過的，因此很多細節都問得很仔細，也感謝業代這段時間的幫忙和配合，順利完成交車。
Lexus前氣壩，紡錘型水箱護罩的家族語言特徵明顯，造型愛恨明顯，愛的很愛，不喜歡就是不喜歡。
箭矢型日行燈，就像是L造型，遠遠的就可以看得很清楚是lexus
從正面車頭來看，呈現一股日系典雅的氣質，難怪深受很多女性的喜愛。
前霧燈，L造型的設計，用得淋漓盡致。
車側來看，優雅的曲線，從車頭一路延伸到車尾，整體的弧度不誇張，以CUV的身形來說很標準，尤其是C柱那邊的收尾點到為止，非常好看，只是苦了後座乘客的頭部空間。
後保桿的設計不過分厚實誇張，有興趣的讀者自行和corolla sport的後保桿造型比較一下，即可明瞭我說的差異。
在非假日的漁港，一個人靜謐的停駐等待，在周遭的景色襯托之下，更顯嬌貴。
尾燈是UX250h設計的最大亮點。無敵鐵金剛的尾燈造型，擁有平坦的面積，足以放任何的東西。
配備前後各4顆，總共8顆的前後雷達，在行車的時候提供完整的偵測保護。輪胎是17吋米其林的P4，唯獨輪圈造型相當不喜歡，有點老氣，過一陣子，應該會換掉。UX200 plus或是UX200F配的18吋輪圈相對好看。車側的藍色Hybrid標誌，從23年式小改款後也拿掉了。
時下最流行的貫穿式尾燈燈條，很亮很顯眼，在夜晚燈光開啟的時候，更是迷人。
23年式的小改款後，右邊車尾只剩下UX250h的標誌，左邊的lexus字母標誌已不復見。車尾和車頭的Lexus Mark，原先象徵環保藍色的標誌，換成了黑色的標誌。據說，以後只有純電的車款才會有藍色的標誌。和UX200汽油版辨別只能從車尾的型號看出差異了。
車頭的Lexus Mark已由藍色換成黑色，另外Mark下面的鏡頭是3D環景的前鏡頭，此套3D環景是我指定的系統品牌，再商請業務詢價後安裝。系統在使用上非常好用清晰，不當機，反應的速度很快不lag，比車美仕強太多。影像和功能請自行參考環X、人X或是博X的youtube、FB，在此就不另行說明和介紹了。
左右兩車側的環景鏡頭，都是專車專用不鑽孔，將原廠下蓋換成環景專用的下蓋，整合度100分，原廠的下蓋也退還給我。
左右後視鏡上的盲點偵測(BSM)，此套設備不是日本原裝的盲點偵測，而是到港後，在楊梅的配件中心再加工安裝完成，聽說是因為稅率的關係。和原廠或是NX、RX的盲點偵測最大的不同是，該系統是不能在儀表板顯示，沒有整合在儀表板的車輛安全設定選項，而且BSM為了避免引起不必要的誤會，在Lexus官方的車輛規格安全配備中是沒有BSM，所以也沒有RCTB，只有ICS，目前坊間有很位很厲害動物天堂的師傅有幫人恢復原廠的BSM，不過代價相當高。
2020年增加BSM後，之前聽說有很多的問題，歷經2年多車友的debug和反應，軟體版本不斷改進，至少目前用起來相當準確好用，實用度滿點，個人給它的評價是高的。此盲點偵測，需在時速20km以上才會偵測亮燈，如果此時打方向燈，就會一直閃一直閃警告。
有發現亮點嗎?自行安裝鯊魚鰭天線，CUV的車型，就是要搭上鯊魚鰭天線，整體的造型才完美。台灣的鯊魚鰭天線被拔，改成印刷式天線，在網路購買後，安裝貼上，完整度很高，很漂亮，不說還以為是原廠的配備。
從車側來看，不管是色澤還是造型和原廠的NX、RX一模一樣。
隔熱紙是貼3M極黑系列。前檔是MB45，前車窗是MB20，因為後車窗和後檔已有染色玻璃，所以不能貼太黑，不然會黑上加黑，影響行車安全，選擇的是MB45。前車窗和後車窗幾乎無色差，純白的車身，搭配黑色的隔熱紙，更襯托極光白的白，非常好看。我認為基本上考量行車安全的話，前檔不低於45，車側的部分最低大概就是20，比較理想。之前有考慮前車窗貼MB30，但是前後車窗會有色差，因此才改貼20，顏色比較一致好看。
前檔是MB45，隱密性還不錯，隱隱約約看得到駕駛。
前車窗MB20，後車窗MB45，幾乎無色差。這段時間用起來，從車內看出去，視線非常清晰，隔熱的效果不錯，只是價格有點貴，但是非常推薦給大家使用。
這段時間使用下來，覺得非常滿意，多了很多的安全配備，在行車的靜肅性，除了高速會有一點輪胎的胎噪聲，整體來說相當安靜平穩。目前的油耗大約落在20km/L左右，另外後車廂的空間，實測後可以放進一個29吋和一個26吋的行李箱，如果全家要出國或是遠行很多天，行李很多的時候，應該勉強擠得進去，提供給大家參考。
