2022,12月nx,rx掛牌數量消長

rx去年底發表新款式,上個月掛牌是308(全車系),而nx12月對比11月份,剛好折半,差了400多台,,由於受全世界原物料供應鏈的影響,和泰RX的定價,是漲價後的訂價,nx因等車的時間,非常的漫長,和泰跟原廠爭取暫不漲價,所以上個月,調整產線,嚴重影響到nx的交期,尤其是油電車的交期,遙遙無期,過年將至,和泰應該發個公告,對於等待交車的nx準車主,有個交代說明,諸如延長保固,加送一些配備...等等,板上各位候車的看倌,,有沒有更好的看法讓和泰的高層了解!
2023-01-03 22:13 發佈
這跟排名店等著吃貨的客人感覺是一樣的,名店永遠不缺客人,喜歡吃就是要等,口碑好的車款是值得等待,等太久要和泰多送保固或啥優惠的可能等庫存一堆才有可能,等待3個月中的NX準車主路過
艾瑞克hcm

我已經等了11個月(NX350h),真的是遙遙無期

2023-01-04 12:43
Kai1751 wrote:
這跟排名店等著吃貨的...(恕刪)
大大的意思是,很多人等著吃哈根大使?哈
不過,要藉此串提醒一下,包含冰淇淋在內,很多餐點都限點一次,不然要用點數扣喔。
大大的意思是,很多人等著吃哈根大使嗎?哈
不過,要藉此串提醒一下,包含冰淇淋在內,很多餐點都限點一次,不然要用點數扣喔。
Lexus 目前是賣方市場, 無法滿足需求, 不缺客戶. 由於電動車陣容越來越強, Lexus (包含所有日本車廠)是 EV 落後者,有可能相當時間後, 整個汽車產業世界版圖變化很大(所有人應該都同意 EV 已佔有一席之地,成長中, 特斯拉, 比亞迪等非傳統車廠氣勢很強). 結論就是: 站在短中長期最大獲利立場, 和泰不會有延長保固, 加送配備等動作. 它要先填補和泰產險去年巨額虧損以及留下優秀業務員….
12月掛牌數也不能代表什麼, 現在大家都缺車的情況下, 數字都不是很準,
LEXUS現在缺到只交一支車鑰, 交期長達半年以上, 都還是訂單滿滿,
完全不用煩惱囉~
知道了又能怎樣??

和泰公司作法就是!!
RX單價高獲利好,又是新車發表,必須滿足RX客人
NX部份我依舊繼續缺車~
我堅持要漲價~~
沒到漲價點我就繼續缺車~~
不高興就退車阿~~~

業務做法就是!!
日本不給車我也沒辦法
不然你退車阿~~
實質上是因為2022簽的訂單折扣根本虧錢,我不可能賠錢交車!!
你退車,我拿你的排序去賣給急用車的,原價+車美式配件滿配 一堆人捧著錢去買!!
業務賺更大!!
oka0106
oka0106 樓主

所言甚是[笑][笑][笑]

2023-01-04 20:56
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