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2021年式ES250改款後變更好還是更不好?

原本鎖定2020年式ES250旗艦版,因為想要的配備幾乎全有一次搞定,但遇到改款只好等2021年式,結果詳細內容出來後卻有點傻眼,感覺許多功能都被閹割掉了:

原本2020年有的原廠抬頭顯示消失了、全景天窗變一般天窗、17顆喇叭變10顆、電熱通風椅少了通風功能、12.3吋螢幕變成8吋、原廠中文衛星導航消失、後擋電動遮陽簾消失、式內環景LED燈光組消失.....(若有錯請指正,感謝)

比較明顯的改變只有多了環景以及F sport外觀套件,雖然售價因此變便宜(220->205),但是以上這些東西如果想要那就只能直上ES300h旗艦版(尤其是原廠抬頭只剩下ES300h旗艦版有),但是我對於油電混合車還是有點害怕,關於維修保養還有以後的電池更換以及二手價是否比較差?

原本以為改款會越改越好,怎麼感覺2021年式新改款只是比較漂亮+便宜一些,但實際內容並沒有更多更好? 是因為ES這系列主要設計還是以油電混和為主嗎?
2020-09-11 0:28 發佈
文章關鍵字 2021年 2021
beelzebub wrote:
原本鎖定2020年式ES250...(恕刪)


我會選20年Es250旗艦版(我本身開19年式250旗艦版)
雖然去年購買很想要等F版
但今年F版資訊出來後 發現拔掉很多好東西
原廠抬頭顯示真的很好用(含導航顯示)
除了避震器改變、外觀運動化等等,但螢幕也縮小了⋯這我無法接受
也會有人說外面改機就好
但我其實很習慣用原廠的
除非像我CT200H 2011年式
導航無法在更新了才會考慮改機,但我到現在還是沒改

總結我覺得抬頭顯示就可以讓你抉擇要20年還21F版

以上給您參考
我就是原本目標要買ES250的
等到8月底發表F SPORT之後
我看到規格表傻眼
最讓我不能接受的就是螢幕變小
和抬頭顯示沒了
車價是變少了少15萬
多了不錯用的環景
但是拿掉的配備和縮水的配備就不止15萬了
我更不能接受去外面改機
除非老車了
我花200萬買的新車還要自己去外面改機
我買心酸的嗎
那還不如買豪華版就好
省下來的錢再拿去改車
外觀是蠻好看
但很多功能拿掉外觀好看有啥屁用
如果真想要油車ES250
只能挑20年的了
因為原廠這樣改不就是逼人上300旗艦版
Chilin23 wrote:
我會選20年Es250(恕刪)
 
 
2020年式ES250旗艦版都賣光了 想買也買不到
煙雨江南 wrote:
原廠這樣改不就是逼人上300旗艦版


沒錯,可能我因此就會改選擇ES300旗艦版,這樣才有我想要的東西
只是怕油電混合車款以後二手價不好
beelzebub wrote:
沒錯,可能我因此就會(恕刪)


沒考慮es200頂級款嗎 稅金最低 油車二手保值
要改配備再去外面改吧
我的車是2020 ES250 旗艦版,目前覺得很滿意的配備如下:
原廠的12.3吋螢幕,看起來很舒服,晚上也不刺眼
Hud抬頭顯示,會顯示跟車、定速、車道等資訊,安全好用
Hud抬頭顯示,原廠導航也會投影在Hud上
全景天窗(後座乘客稱,視野不同,駕駛人感受不深)
通風座椅,對我真的實用,我喜歡

以上純屬個人體驗心得,供有興趣的大大們參考!!
beelzebub wrote:
只是怕油電混合車款以後二手價不好


ES300H大電池保固8年16萬公里,而且就算自費換電池也才幾萬塊,不明白為什麼二手價會不好?

ES300H動力大於ES250(某汽車網實測)
且安靜、省油、起步快

實在沒理由不選油電

唯一缺點大概就是開過油電就回不去了
煙雨江南 wrote:
我就是原本目標要買E...(恕刪)


怎麼可能運動版跟非運動版

只差在外觀...

規格表,懸吊根本不同

二手價只要2.5都不會太好

同樣車況里程數es200二手價折舊一定最低
es200車價低,稅金低
最後牽車 ES300旗艦版
真心覺得幸好沒有買ES250 F-Sport
這樣掉漆的改版真的是逼人直上ES300
PS. ES300旗艦版新年份完全沒有改任何東西,售價也沒變,但該有的依然都有

話說回來,ES300旗艦版真的非常好開
開車重新變成一種享受
跟上一台Benz比起來真心搞不懂Benz是在貴甚麼 花的錢主要都是在買品牌而已

實際使用心得:
1.通風座椅真的非常實用,不懂新改版ES250把這個拿掉是甚麼意思
2.17顆音響還是有差(比較好)
3.原廠HUD真的很好用,新改版後只剩下ES300h旗艦版有,真心不懂為什麼
4.只有ES300h後座可以微調前後,很實用,調稍往後躺很舒服,且遮陽簾以及後座可以發熱給小朋友長途車程中睡得舒服也實用(這些功能也都是僅ES300h旗艦版才有)
5.名片型車卡很方便(意外之喜),現在出門全身上下都不用帶實體鑰匙(住家也是用電子鎖)
6. 12.3吋螢幕還是舒服,現在也只剩下ES300h旗艦版還有,ES250 F-sport改成8吋...真的不知道在想甚麼
7.油電混和用過真的回不去了

缺點:
1.原廠中文衛星導航真心不好用,導航邏輯也不夠smart,搜尋方式也很愚蠢,但是若在一旁搭配手機Google Map導航,則兩者可以互補不足 (無奈)
2.車身真的很長,我的開車技術也被迫磨得更好
3.室內環景LED真的很無感,即使調到最亮...

總之,這次ES250改成F-sport卻拿掉這麼多實用好用的東西,真的令人傻眼
但也幸好因此被迫直上ES300h旗艦版,現在開得很愉快
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