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為什麼最近路上Lexus計程車變多了?

最近台北街頭突然出現了不少Lexus小黃以及紅字多元計程車,以往有見過有UBER用老LS460來跑,但是最近增加的都是新車(ES, RX, UX都有),是最近開小黃的人都比較有錢還是和泰有針對營業用車的特別促銷呢?
2020-08-15 22:23 發佈
文章關鍵字 Lexus 計程車
cshlny wrote:
最近台北街頭突然出現...(恕刪)

有些不是uber,掛營業車牌是為了省稅金。
chih0106 wrote:
有些不是uber,掛營業車牌是為了省稅金。

.
能省多少 ??
而當你想換車 , 丟到二手車市場賣 , 一看 你這車掛過營業車牌 , 你想 那 掉價 會是 多猛 . 得不償失 ?
除非你自用到報廢 ??
.
cshlny wrote:
最近台北街頭突然出現(恕刪)
UX跟rav 4價差不大
cshlny wrote:
最近台北街頭突然出現...(恕刪)



很舊很舊的計程車
買新車或油電車政府會補助

多元就不知道會不會補助了
多元的可能愛車人士比較多
所以都是換自己喜歡的車
Benpli wrote:
.能省多少 ?? 而(恕刪)

樓主提到的LS460可以省稅
這車殘值也不高掉價也掉沒幾萬
cshlny wrote:
最近台北街頭突然出現...(恕刪)


意外嗎 Lexus不就高級Toyota
cshlny wrote:
最近台北街頭突然出現...(恕刪)

1.用汰舊換新,掛多元計程車牌,純電補助35萬,油電25萬
2.省稅金
cshlny wrote:
最近台北街頭突然出現(恕刪)


和泰給車行的確折扣大很多,加上政府補貼大
不過要開油電RAV4反而比啥UX更適合載客,畢竟行李空間大,不只是價錢的關係
我猜是原先跑機場的現在沒客人到市區搶生意
機場車通常比較好
之前都是用賓士跑 最近LEXUS也多起來
Jeremy04052208 wrote:
樓主提到的LS460可以省稅
這車殘值也不高掉價也掉沒幾萬


突破盲點了

營業車從掛牌到落地要收的規費,以及靠行年費、車輛保險費等,一來一往加一加其實google 都查的到,在來是隱性的營業車中古折舊損,所以要想掛營業車牌省稅金只適合兩種狀況合體(缺一不可)。

1.車的排氣量要夠大
每年自用車稅金總和,要高於上述的營業車規費總和,所以高排氣量車會比較有優勢,否則打平或差一兩千其實沒這個必要

2.車開到報廢不往中古市場賣
這點不多說,大家心知肚明

以上,像LS460這種車就非常適合,而排氣量小於等於2.0L,我認為沒有省到還倒貼,別因小失大!
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