首先回答關於超速的部分:
台中潭子廠表示已給予該名專員懲處 因事情狀況並不至於造成危害所以會是口頭上勸誡
再來是回答留言處許多關於漏水的事情:
ES在設計時就做了排水的排水槽 所以滴水/漏水/滲水 只要沒滴到車內其實都是設計的預估內屬於正常現象.
但即使沒滴到車內 有些車主的滲水狀況也達到 連續滴/流水/非集中一處連續滴水
所以很多車主回原廠處理這問題
但結果大致有幾種
1.沒改善
2.多了風切聲
3.狀況變更嚴重
原廠處理方式有:
1.換膠條
2.調整天窗升降器角度
目前還沒有遇到百分百解決的狀況
甚至有專員對進廠處理的車主表示 .這車賣了萬位數台 你們也只是個案
不好意思 如果專員您要用機率來說明這件事情
好 那我們來跟您說
我們車友群目前有360多位18-20年式分佈全台灣的車主
360多位裡 已經有6成有這個狀況了
所以請不要看當下那位車主好欺負就呼悠他
因為你們的回覆 我們全部都記錄下來了
什麼廠 哪位專員 什麼處理方式
比如台中市政店 處理這樣一位狀況的車主 第一次換膠條後增加了風切聲
所以請車主在後面某天周末下午3點多的時候進場幫他處理
結果罰坐了不到一小時 沒人說明要怎麼做 當然 車輛也沒人碰
那你到底要車主做什麼?
再來是風切聲的部分
我先說明 對我而言 我喜歡這台車 車是好車 但小問題太多
這台車隔音很好 所以很多小聲音會被放大
但我用我的舉例 我的聲音不只是聽到外面的聲音 也不是咻咻咻的等級
是高速中打開窗戶的轟轟聲 這樣比喻應該比較懂我的體驗了吧
在原廠請中部技術擔當來處理後
我的灌風聲很明顯改善了(目前 因為曾經也改善過 但不到一周又恢復了)
但他給我一個 說明
雖然他說得沒錯 但好像哪裡不太對
:「靜止狀態下 你聽得到外面的聲音是正常包含外面的風聲」
這個我能理解也明白
但我高速時產生的風聲 這到底算原本設計還是不正常 這個還有待測試
下一次更新預計落在6/11
因為我們即將在6/10展開24小時耐力環島 剛好我可以測試整個車輛狀況
如果有興趣
我們群組即將開放給非車主加入
有興趣的大大可以進去詢問有多少問題 多少數量 多少那位專員認定的個案
(我在中台灣 如果您是18-20年式的車主 您不確定自己的車是否已經發生這狀況 可以私訊我 安排時間幫您看)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------以下為原文
這是一個歷經一年的車主親身經歷的故事
一個真的很長很長的故事
因為圖文並俱 所以需要花點時間才看得完
故事車款:2019年式ES300h豪華版
購入日期:2019/06月底交車(全新車)
狀況解說
原廠的天窗設計為天窗會滲水到車內的集水槽在做排出的動作
但我在下雨天行駛途中被雨水滴到不只一次
附上車友的天窗實況影片
第一次反映時間後在2019/07/12於台中潭子廠做處理也一併提供其他處理好的車友照片協助(因為有一位車友有滲水 甚至是用流的進入集水槽)
原廠處理方式
調整天窗膠條密度但宣告失敗
只能訂料(天窗膠條) 請我再找時間進廠一次
7/24天窗膠條來了 再次進廠處理
當下有拿廠內水管測試 不再有滴到身上的狀況便宣告結案
殊不知隔天在國道行駛時(限速內)問題出現了
嚴重大聲的聲音 已經不只是風切聲而是灌風聲了
剛好隔幾天我就被台灣最優質的小黃擦撞
趁著這個機會留車做一次深入的調整(天窗膠條+天窗升降器)
取車時 技師連同我一起上車測試結果
雖然差強人意 但至少在行駛中我可以打開內護板行駛100還勉強能接受那個灌風聲的分貝
這邊有個插曲
離開後發現前保桿烤漆裝回去時下護板沒裝好
所以又要擇日再回去一次
回到原廠前有告知不要原本安裝保桿的那位技師服務因為太兩光.
結果在回廠安裝回下護板時 我就站在技師後方不到1公尺看著他用
他還是沒裝好 下護板一樣是露在外面
反映了之後才又裝上
事後問了才知道 這位技師跟安裝保桿是同一位
原廠沒把我提出的訴求做到
做了又在我面前又在一次的沒裝好
過了段時間後灌風聲又開始越來越大聲受不了了
只能再次反應再次的進廠
(這一次因為參加車聚時發覺其他人的天窗比自己的低且平整所以一併給原廠圖片看問題是不是出在這)
進廠處理後
原廠回覆是做了調整 (忘記做了什麼調整內容)
試車時有比發作的灌風聲再好點就離開了
畢竟進原廠已經進到快變成在走廚房了只想快點離開
但還是不讓人失望了 灌風聲這次很快就回來了
中間卡到19年年底又加上過年提早所以拖到了2020年過年還是沒去台中潭子廠處理
一來沒時間二來進去這麼多次 都只治標不治本
不過這段時間聽到了好消息 有車友在北部某廠處理 已經解決這個問題
深入了解後也證實那三台也是車友群內的車主
瞬間感覺到人生第二春要來了
但因為距離過遠需要代步車
所以在詢問代步車服務費用後轉達給台中潭子廠
而原廠的回覆是
我住台中而服務廠在北部
天窗灌風聲的問題剛牽車時完全沒有的
是台中潭子廠處理滲水問題後才發生
首當其衝當然是我的平日交通問題
詢問了原廠一般的代步車大概落在$2000
所以回覆給潭子廠問他們怎麼處理
而得到的回答是
兩手拍拍 送你到出口 慢走不送
就在這時候又有狀況發生了
4/6因為前檔玻璃被擊破辦出險所以申請了原廠取車服務
來取車的是一位藍專員 當天遲到了但沒影響到去上班開會
4/7處理完成後原訂下午送車回來
但不知道為什台中潭子廠自己又改早上就送回來(我自己沒要求且告知不急)
4/7上班中間想起有位南部車友發生的事情
大概內容為:原廠到府取車 在國道飆車被拍到
原本不承認 給了罰單的照片才一直道歉
我就打開的衛星定位(可以看到車輛時速/啟動/熄火/位置地址/歷史紀錄)
看看換完玻璃會不會試車/在哪試車
就看到了不得了的畫面
我的車被同一位藍專員著在快速道路奔馳(限速80)
我以為是為了測試前檔玻璃密合度
結果原廠的回覆是:不是測試就單純送車回來
後續這件事情的爭議一直延燒到台中潭子廠的客服代表(組長?主任?)出面
我提出了要那位藍專員吸收下一次保養的費用(除必須項目外其他不會做)
但他們的意思是
因為當下可能前方或者周圍有狀況需要加速所以才會出現這個行為
如果有被拍到違規 他們會負責
所以我提出的訴求不合理
而我的回應是:
不管是法規或者公司的規章都不會同意可以隨意開著不屬於服務人員的車做出超速動作吧?
難道你今天開到200只要沒被拍到超速都能當沒事嗎?
車不是你的 今天是做取車服務不是試車
憑什麼可以亂踩不是你買的車
而且！
我的車有煞車功能
我的車有煞車功能
我的車有煞車功能
我的車有煞車功能
周圍如果有什麼狀況難道不能煞車只能加速?
最後原廠要我提出有什麼損失
我無語了
恩 也是 踩那幾下油門誰有辦法算出來耗掉了什麼
一定要在藍專員開著我的車道發生事情才能提出訴求?
取車服務是和泰提供的服務
因為出於對原廠的信任我也沒強迫你們時間
所以申請這服務
結果換來的是這樣的狀況與回應
甚至告知我 因為我的訴求所以以後不提供我取車服務
哈喽?
是我造成天窗問題嗎?
是我讓車會自己升級成灌風版ES300H嗎?
是我允許取車人員在路上用危險駕駛的方式開不屬於服務人員買的車嗎?
這樣怎麼可能還有辦法再信任原廠這塊招牌?！
大家都知道原廠的保養費用不低
但就是因為這台車費用不低所以保養費用也不低！
那為什麼你藍專員還要做出傷害車主對原廠信任的動作?
所以這件事情就卡在原廠的你有什麼損失僵持不下了
到目前4/15的狀態
已預約北部服務廠4月底把車送上去留車請他們處理台中潭子廠處理不來的問題
而送上去的方式很簡單
台中潭子廠要我自己撥打LEXUS的車主服務把車送上去
中間我有代步車需求時他們會盡量挪出一台車讓我使用
這樣就不用在花錢跟北部服務廠租用
但要去取回我的車時
我只能開台中潭子廠的代步車上北部取車
然後在一次的使用我們車主的服務把台中潭子廠的代步車送回他們廠內
以上省略很多無數溝通中令人失望的回應也包含沒提到換好玻璃回來後
我發現我的車機螢幕被刮了一痕 螢幕上還滿是指紋 中央扶手還有一堆像腳踩過的印(不是腳印喔 要先幫原廠澄清)
這部分原廠已約好時間要看實際狀恢復原樣
後面附上車友們給的車內行駛中/啟動不行駛/市區/高速的音量測試影片和部分的音量分貝圖
[embedhttps://youtu.be/zETfQVsRbsQ[/embed]
定速100 車內音量測試
定速100 車內冷量關閉的音量測試
檢測車內分貝的APP
啟動狀態(待速)時車內的音量分貝
行駛市區狀態下的車內音量分貝
我的車一直解決不了的灌風聲影片
因為喬不出時間在白天拍攝 現放上晚上版 後續更新在放上白天完整的測試版
