台灣LEXUS賣得IS的跟車系統無法全速域跟車,系統煞車煞到一個速度就要駕駛自己接手煞車,難道不覺得這樣不如不要開跟車,自己專心開還比較好嗎? 同價位的S60、Q50都可以全速域跟車,感覺在台灣這種車多擁擠的交通環境才實用我覺得高速公路塞車的時候反而才是ACC派上用場的時候,這樣駕駛就不用花更多心力就可以跟上車流,但是IS根本沒有低速跟車…不知道是買IS的人都不在意跟車好不好用,還是不喜歡用跟車的人才會買IS?
maxwu123 wrote:買VOLXX 是不...(恕刪) 我雖不是lexus但我的車有全速域acc我只有在 需要稍微分點心時才用比如要開飲料瓶 或 吃東西喝水才開平時不用 不用的原因是不想浪費車子马力就是衝 就是超
venderson wrote:我雖不是lexus...(恕刪) 那為什麼RAV4 還是爽賣??告訴我現實世界 把全速域 當成買車第一要素的 是不是很少??你必須要承認這點吧?買車是多方面考量的你真的以為買雙B的 每個都願意選配 先進安全???