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休旅車的4驅真的很必要嗎?

各位版上先進:
小弟本來開BMW 5系列轎車(後驅),最近想換"休旅車"(目標車款:RX300) .
試乘了多家車款 ,說真的也不知道試車要試什麼?
只是很多業務說休旅車要買"4驅"的. 但是RX300 是前驅...
1..請問單純前驅的休旅車,開起來會有什麼困擾嗎? 小弟是有次後輪陷入沙裡爬不出來, 拖車師傅說"你是4驅"的話就沒這問題了..
2..上次看車忘了注意-----後座地面是否平整, 會像後驅車後座凸起一塊,讓後座中間的人要"開腳坐" ..
3..後座打平後, 170cm 的人可以進去"躺平"嗎?
4..滿載狀況下馬力會力不從心&扭力 "夠力"嗎?

請不吝分享..

經過大家的分析大慨有了些方向..
真的試過了幾款車 BMW X3 (G01), BMW X5 20d ,Audi Q5 , Volvo XC60 , Benz GLC ,連TESLA 都去試了一下..
在62號快速道路上試開,我還真感覺不出4驅的功用(可能是我外行) .
但最近常爬山,司馬庫斯&郡大山登山口林道還有武界,有高底盤車需求讓我想換休旅車...
這樣可能4驅車才適合我吧..



謝謝:grandaurore大,KevinYu0504大,Master-Yi 5566大,orgichen大,&各位網友的中肯精闢分析..

另外有中永和板橋的lexus 業務請聯絡我,希望有機會讓你們服務..
休旅車的4驅真的很必要嗎?
2018-04-05 18:30 發佈
文章關鍵字 休旅車
moneysan wrote:
各位版上先進:小弟本...(恕刪)


陷入沙地有四驅也不一定能爬出來,都會型休旅車使用四驅最大目地是為了穩定跟安全,尤其是走在濕滑路面時。
moneysan wrote:
各位版上先進:
小弟本來開BMW 5系列轎車(後驅),最近想換"休旅車"(目標車款:RX300) .
試乘了多家車款 ,說真的也不知道試車要試什麼?
只是很多業務說休旅車要買"4驅"的. 但是RX300 是前驅...
1..請問單純前驅的休旅車,開起來會有什麼困擾嗎? 小弟是有次後輪陷入沙裡爬不出來, 拖車師傅說"你是4驅"的話就沒這問題了..
2..上次看車忘了注意-----後座地面是否平整, 會像後驅車後座凸起一塊,讓後座中間的人要"開腳坐" ..
3..後座打平後, 170cm 的人可以進去"躺平"嗎?
4..滿載狀況下馬力不從心扭力 "夠力"嗎?
請不吝分享..


從您敘述來看,您是會將車開到沙灘或者輕度越野的使用者 ?
或至少會上山郊遊走走 ?

1.
有沒有 4驅 就真的會差很多,
就算您不曾考慮開 SUV 或 CUV 去輕度越野,
光是雨天的地面抓地力就真的有差。
例如高速公路遇到大雨,高速壓過地面積水時。


且現在許多車的四輪驅動都是電子式,
平時都是前輪 90% 以上甚至還有百分百的,達到省油目的,
而當系統偵測到打滑或者手動切換成越野模式時,就會變成前後 50%。

即使四驅可能在都市用到機會不多,但備而不用,
當下次載著家人、朋友,遇到別人車爬不上去但你可以,
那種感覺
(像是合歡山賞雪時)

2.
這難免,畢竟多了個差速器,後座中間難免都會需要空間的,
但 SUV 或 CUV 類的都是以舒適為取向,
大部分廠牌在設計時都會盡量將凸起的影響降到最低。

有些硬派的純越野車那後座的差速器才真的有夠大一顆 ~

--------------

其他 3、4 由於沒試駕過 RX300,不便評論,
請其他人補充囉 ~
經常喜歡上山、下海的朋友建議直上4WD,走山路或產業道路遇陡坡+泥濘或小水坑或甚至輪子不小心滑到水溝要脫困的話真的會比較好,但如果要走太軟的沙灘還是會刁車的,最好結伴同行,下雪地面結冰時還是免不了要裝雪鏈的!^^
把二驅想成是一隻雞,四驅想成是一隻狗,狗追著雞跑,哪一隻比較穩?

樓上比喻有夠爛!
用在四輪vs二輪還行得通
想太多了,大家買休旅車絕大部份都是在市區開,能去沙地真是手指頭都數得出來,就算去露營沒四輪驅動也上的去,別浪費錢了,
真是精闢分析!!
moneysan wrote:
各位版上先進:小弟...(恕刪)

RX350 有四驅的,多幾萬多個有用的選項
moneysan wrote:
各位版上先進:小弟...(恕刪)
我自己開audi Q5 有一次在山區閃動物,右前輪掉到水溝,等不及別人幫忙,我自己用其他3顆有抓地力的輪子硬爬上來,最後順利脫困 鋼圈也刮的亂七八糟。還有去合歡山賞雪的時候四輪上雪鍊真的是蠻輕鬆的。
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