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大家來個連署LSS+ LEXUS SAFETY SYSTEM +全套完整系統

豐田在日本用了15年以上我們呢???2005年日本LEXUS全車系標配,,而且含有G LINK的車聯網含緊急狀況統聯功(G-BOOK1996日本就有了)

【台灣沒有的】
ITS CONNECT 道路智慧交通科技
唯一日本國內有搭載
DSSS
Driving Safety Support System
CVSS
Connected Vehicles Support System

【要求一、台版軟體升級】
2005這些配備就非常積極齊全
和泰聽見了嗎???
PCS 含行人偵測
台灣和泰自動煞車 改 偵測狀況完全自動煞停
DRCC
台灣和泰限速 改 全速域ALL SPEED
LDA
台灣和泰反饋力道 改 要跟日本同步明確維持的LKA功能
日規有ICS功能前後駐車自動偵測煞停
追加

【要求二、18年車跟日本同步】
第二代 偵測腳踏車
LTA不規則彎道持續維持跟車系統
RSA 道路警告標示
PVDA 前車發動警示

【要求三、跟日本歐美同步】
自動駕駛的LS
LEXUS SAFETY System + A
(含LEXUS CoDrive)
https://youtu.be/7jDmMXJIoUM
一、PCS (結合ASA PA)
防碰撞自動煞停 行人偵測
行人出沒自動閃避
二、LEXUS CoDrive (結合DRCC LTA LCA)
自動跟車 自動彎道維持 自動變換車道
三、LDA(WRDA功能)
車道偏移維持系統
四、DESA
駕駛緊急狀況停止
五、AHS
兩段式主動遠光燈遮蔽
六、FCTA
前方交通警示自動煞停
七、RSA
道路標示警示系統
八、PKSB (ICS RCTAB)
智慧聲納偵測 後方交通警示自動煞停系統
九、PVM
360度全景攝影機
十、DRVM
數位後視鏡



【追加】
DSRC道路交通管理信號警示
ITSスポットサービス(DSRC)
Dedicated Short Range Communication
影片:
https://youtu.be/xsB19hWm6E8

DSSS道路交通支援管理路況信號燈表示提醒
DSSS:安全運転支援システム
Driving Safety Support Systems
(DSSS:Driving Safety Support Systems)
影片:
https://youtu.be/g54UtTHRtM4
は、ドライバーの認知・判断の遅れや誤りによる交通事故を未然に防止することを目的とするシステムです。
DSSSは、インフラと車両の協調により、必要時にドライバーへ車両周辺の危険要因に対する注意を促します。
これにより、ゆとりを持った運転ができる環境を創り出し、交通事故の削減を図ります。
DSSSにはレベルI、レベルIIがあります。http://www.vics.or.jp/know/service/dsss.html


日本早在1998自動煞車1999雷達巡航2000開始大盛行高階車款全數搭載2002車道偏移維持等陸續變得更先進...非常重視規定 2005自動煞停行人偵測、全速自動跟車系統、 車道偏移預防、車道維持系統七成搭載2008車商車型完全達成2010啟動半自動駕駛研發2015法規主動安全全速域跟車系統、自動煞車、車道偏移及維持系統、標準裝備
JNCAP ASV++達標準即可量產
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_all.html
日本 nasvaassess
https://www.youtube.com/user/nasvaassess
自動ブレーキ6車種一斉比較
https://youtu.be/6zSnTYE5xbI
JP WEB CAR
https://youtu.be/lM2M3lL53y0




大家來個連署LSS+ LEXUS SAFETY SYSTEM +全套完整系統

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LDA含LKA連動的
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全速域
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豐田安全技術歷史
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/history/

1996年
レーダークルーズコントロール
【翻譯】
雷達巡航控制

1999年
運転支援 ブレーキ制御付レーダークルーズコントロール
【翻譯】
駕駛輔助雷達巡航控制與製動控制

2004
車道偏移維持系統LKA自動拉回車道的意思後來自己改名稱LDA

2005
プリクラッシュセーフティシステム
(ドライバモニタ付 ミリ波レーダ・ステレオカメラフュージョン方式)後方プリクラッシュセーフティシステム操舵回避支援ドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステム(顔向き検知機能付)

【翻譯】
預碰撞安全系統自動煞車
後預碰撞安全系統轉向躲避支持驅動預碰撞安全系統監視器
(與面部方向檢測功能)
(驅動用毫米波雷達,
立體相機融合系統監

2009
TOYOTA SAFETY SENSE P
www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/toyota-safety-sense/
LEXUS SAFETY SYSTEM +
https://lexus.jp/technology/safety/

2017 1月
Lexus Safety System+A
LEXUS CoDrive (DRCC LTA LCA)
https://youtu.be/7jDmMXJIoUM


「LEXUS六大項主動駕駛科技」
https://lexus.jp/technology/safety/
1.PARKING停車防碰撞功能
2.TOWN & CITY防止碰撞功能
3.INTERSECTION前線流動預防
4.HIGHWAY自動駕駛輔助
5.NIGH夜晚功能
6.EMERGENCY緊急事故功能
差別
LEXUS SAFETY SYSTEM + A
LEXUS SAFETY SYSTEM +

:豐田歷史表:
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/history

【1995開始】豐田汽車開端
名字都是分開沒有總稱
1996 Radar Cruise Control 跟車系統
2001 Lane Departure Monitor System世界首創第一代車道偏移輔助
2002 Pre-Crash Safety System世界首創第一代防撞自動煞車

【2004年】TOYOTA世界首創高級防護
Advanced Pre-Collision Safety

【2009】半自動駕駛
綜合防護安全系統智慧駕駛科技
LEXUS SAFETY SYSTEM +
TOYOTA SAFETY SENSE P
http://www.youtube.com/playlist?list=PLgAJ1hPmJdD6GzXJPyPzsvQb9VUWD-_1F
PCS 狀況自動煞車含行人偵測
LDA (含LKA維持功能) 車道偏離自動維持車道
DRCC全速域跟車系統
RCTA 倒車後方警示
AHB自動遠光燈遮蔽啟閉
BSM盲點偵測系統
RSA道路標示警示系統
RCTAB後方交通警示自動煞停系統
PVM360度全景攝影機
LEXUS 官網
https://lexus.jp/technology/safety
TOYOTA 官網
http://toyota.jp/safety/tss/?padid=ag461_safety_safety_tss_bt

【2017 1月】自動駕駛
LEXUS SAFETY SYSTEM + A
(含LEXUS CoDrive)
https://youtu.be/7jDmMXJIoUM
一、PCS (結合ASA PA)
防碰撞自動煞停 行人偵測
行人出沒自動閃避
二、LEXUS CoDrive (結合DRCC LTA LCA)
自動跟車 自動彎道維持 自動變換車道
三、LDA(WRDA功能)
車道偏移維持系統
四、DESA
駕駛緊急狀況停止
五、AHS
兩段式主動遠光燈遮蔽
六、FCTA
前方交通警示自動煞停
七、RSA
道路標示警示系統
八、PKSB (ICS RCTAB)
智慧聲納偵測 後方交通警示自動煞停系統
九、PVM
360度全景攝影機
十、DRVM
數位後視鏡

【2020】全自動駕駛
目標全車系達成
AUTOMATED DRIVING MODE
https://youtu.be/U8_Ol9Ew4Io
高速公路
(LEXUS Urban Teammate)
都市
(LEXUS Highway Teammate)
設定目的地、自動上下閘道、車道自動匯流、車道維持、車速調整、自動轉向、超車以及自動維持車距等功能


全世界的LEXUS TOYOTA賣的DRCC是完全全速域雷達巡航,加上PCS防碰撞自動煞停有包含行人偵測,車道偏移維持有非常明確的拉回車道。第二代代是包含腳踏車人車障礙等偵測煞停,各種彎道車道持續維持等,前車發動警告,道路標示等系統。

首先【豐田歷史】 了解
1996年
レーダークルーズコントロール
【翻譯】
雷達巡航控制 Celsior 雷達巡航
1999 高階車款全部 雷達巡航跟自動煞車
2004 LKA車道維持系統
2005 全車系 豐田 プリクラッシュセーフティシステム
(ドライバモニタ付 ミリ波レーダ・ステレオカメラフュージョン方式)後方プリクラッシュセーフティシステム操舵回避支援ドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステム(顔向き検知機能付)
【翻譯】
預碰撞安全系統自動煞車
後預碰撞安全系統轉向躲避支持驅動預碰撞安全系統監視器
(與面部方向檢測功能)
(驅動用毫米波雷達,
立體相機融合系統監。

2017年11月29日 發表 2nd LSS+
第二代LSS+ 2018標準配備
PCS 車 行人 自行車
LTA 彎道維持系統協同LDA
LDA 車道偏移維持系統
RSA 道路警告標示
PVDA 前車發動警示
http://lexus.jp/technology/safety/
2018年式車全部搭載
2nf LEXUS SAFETY SYSTEM +日文
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19786200/
2nd LEXUS SAFETY SYSTEM +英文
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/20005378
*世界首創 世界第一* 更進階
Lexus Safety System+A
LEXUS CoDrive (DRCC LTA LCA)
https://youtu.be/7jDmMXJIoUM
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/20005378


ITS CONNECT 道路智慧交通科技
唯一日本國內有搭載
DSSS
Driving Safety Support Steam
CVSS
Connected Vehicles Support Steam
示範車輛網頁最下:
https://lexus.jp/models/ls/features/other_safety/

DSRC道路交通管理信號警示
ITSスポットサービス(DSRC)
Dedicated Short Range Communication
影片:
https://youtu.be/xsB19hWm6E8

DSSS道路交通支援管理路況信號燈表示提醒
DSSS:安全運転支援システム
Driving Safety Support Systems
(DSSS:Driving Safety Support Systems)
影片:
https://youtu.be/g54UtTHRtM4
は、ドライバーの認知・判断の遅れや誤りによる交通事故を未然に防止することを目的とするシステムです。
DSSSは、インフラと車両の協調により、必要時にドライバーへ車両周辺の危険要因に対する注意を促します。
これにより、ゆとりを持った運転ができる環境を創り出し、交通事故の削減を図ります。
DSSSにはレベルI、レベルIIがあります。http://www.vics.or.jp/know/service/dsss.html

LEXUS G-LINK車用連網車載資訊系統
含緊急狀況通報
(1996G-BOOK 2010 G-BOOK mx)
lexus.jp/service/index.html
TOYOTA
http://g-book.com/pc/default.asp








2017-12-10 3:44 發佈
文章關鍵字 系統
沒用的啦 怎麼可能理你
沒看過冷氣系統忽冷忽熱.胎壓顯示.NX雨刷異音嗎?
連這個都不鳥我們了
還幫你升級主動安全配備??
推樓加一,在台灣要買不錯的牌子+妥善率真的只剩L牌可以選,只是配備不如人,還沒的加真的很靠背,建議可以用選配的方式讓車主選購,而不是車越賣越便宜,附上用車照一張,避免被當路人
推樓主+1
希望可以升級

現役車款 NX200
附上相片
我是剛交車不久的NX200車主,其實我本身不看好和泰會理我們,畢竟我們是小眾市場,也許後勤系統很好,也許妥善率很高,但我認為會給早就給了,不需要透過大家來連署才會給。
更好的安全配備留著,之後再透過小改款或者特仕車慢慢加上去,這才是車商目前的做法,每家不都是這樣。
當然,如果和泰佛心來著,能讓我們這些已交車的車主後續能加以選購的話,那當然最好,不過……我想加購的金額應該很可觀。
狗吠火車

不注重買他車子的消費者的人生安全品牌

我怎樣也不會買

妥善率在怎麼好

比的過一次大意外事故的支出嗎

別傻了 大意外事故後 你也不可能再開那台車

妥善率! 能吃嗎


台灣toyota/lexus 拒買

拒買比在這邊連署有效多了

都買了 就代表你們相對支持廠商這種手法

廠商會理會各位 !? 洗洗睡吧
真的是狗吠火車。

連NX200這種低階的陽春車款在台灣都熱賣成這樣,你覺得和泰還需要推出什麼好配備來吸引消費者?
蠻無聊的! 聯屬車商就會理你??
你只能拒買來表達抗議,在這邊透過聯署奢望車商就會補齊安全配備,未免太天真了點。
車都已經買了
如果最後進了 舊車也不能升級
聯署說真的也沒甚麼意義
你浪費時間在這聯署
我覺得你移民日本會比較快
商人又不是做慈善事業的
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