RX200t 旗艦版開箱|供評估中的朋友們參考

RX200t 旗艦版在十月陽明營業所交車,開一陣子比較熟悉後分享給需要參考的朋友們。網路瞭解完後,針對雨刷和隔音的疑慮,特別選下雨天去試乘,只有去現場看一間,也很幸運的直接遇到天使業務,從看車到順利交車約兩星期。

RX200t 旗艦版開箱|供評估中的朋友們參考

網路上已經有很多介紹文了,直接分享感受的部份供參考

- 原本覺得頂級版就夠了,試完旗艦版和fsport版的避震後,直接上旗艦,後面也不用想東想西了。(純個人想法,也不是買跑車所以選擇旗艦版比較符合豪華休旅車的定位。當然熱血的朋友們我想會很適合,還是親自去體驗看看。)
- 安全、科技配備該有的都有了,比較可惜的是手機只能用藍芽連音樂,平常都用手機google導航,可惜了大螢幕(手機鏡射外面可安裝,考慮中)
- 暫停時的Hold鍵,似乎每次發動車子都要手動去按按鍵啟動,過去開過的車只要深踩即可啟動。(個人習慣)
- 定速跟車配hud,開高速公路輕鬆很多,尤其是雪隧。(網路上很多朋友們追求煞停,也許有也不錯,但我個人還沒辦法完全相信車子的電子系統。針對無法煞停部份,其實沒有太多遺憾,時速四十下改人為操控比較放心也比較專心開車。)
- 隔音部份,原本的疑慮是多餘的,後來發現自己也沒那麼敏感,對於舒適的體驗,目前剛剛好。(有次開高速公路時,音樂也小小聲的,後面按喇叭過一會才意識到。)
- 原本擔心休旅會容易暈車,目前家人試乘都沒有這部分的問題。(每個人容易暈車程度不一樣,建議還是得實際去感受體驗)

購車過程的部份:

也許有的朋友覺得和哪個業代買車無所謂,反正交車後業代也不會有什麼服務。原先也是想著菜單漂亮就好,實際和北投陽明營業所楊課長接觸後,體驗到兩者兼具,漂亮的單也包含到她後續的服務!過去在日本待過一陣子,回到台灣有到日本品牌消費時,會不小心用日本的標準來看。楊課長的服務沒話說外,畢竟該賺的還是要給人家,楊課長會在雙方取得平衡下,積極並彈性的和顧客溝通。

過程中自己對某些細節部份很挑,感謝楊課長在各階段都很有耐心沒怨言的配合!尤其是隔熱紙的部份,晚上不想看不清楚,副座又怕曬,楊課長特別安排不同時段去兩間隔熱紙店參考。目前開下來蠻滿意的,看的清楚又帶隱密性。

前檔3m m50、車身8840,天窗原本就有染色了,選fsk900隔熱和紫外線剛剛好不會太暗。
RX200t 旗艦版開箱|供評估中的朋友們參考
RX200t 旗艦版開箱|供評估中的朋友們參考
(隔熱紙顏色供參考)

我想楊課長很開放大家拿單和她討論和試車,交車後有問題也都會回覆。可私訊提供聯絡資訊,少po文若有廣告嫌疑,會進行文章調整。菜單送的東西該有的都會有也可以談,每個時期都會有變動,就不提供了。

RX200t 旗艦版開箱|供評估中的朋友們參考

結論:如果不是在特定方面追求極致的朋友們,rx200t 旗艦版會是聰明的選擇,平安出遊和舒適的體驗無價。

以上純個人感想,每人感受不同,建議實際去現場感受為主。
2017-11-12 14:48 發佈
手機鏡射請考慮手機耗電問題跟過熱
個人的經驗是即便USB充電
電力還是持續下降
長途使用問題很大

mike_5940 wrote:
RX200t 旗艦...(恕刪)


很棒的分享文!
恭喜購入新車,
期待日後的心得文!
暫停時的Hold,只要輕輕碰一下油門就解除了!
恭喜加入Lexus行列(個人是2016年12月..RX200t 旗艦車主)
不知是否誤會您的意思?

Hold鍵,是每次發動車子時,需要按鍵一次(綠色);
之後一路上只要踩剎車停住,就會作動Hold車子(黃色);

輕踩油門即可前進(綠色)...一直到車子引擎關掉或層排倒檔時,Hold功能才會解除(沒有綠或黃色)
我跟你同一個業代喔👍

目前是這樣的模式沒錯!
過去習慣深踩煞車即可啟動hold功能的德國車款,現在汽車每發動一次,都要去按一次挺麻煩的,待習慣中。

JDS555 wrote:
不知是否誤會您的意...(恕刪)
好漂亮的車 我也想把ES300h換成RX200t了!
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