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正式售價139萬、標配LSS+主動安全系統,Lexus小改款CT 200h國內發表

一樣沒煞到停啦 ,15就解除了 這算啥煞停?,和泰真的是死性不改,可以讓小日本針對台灣市場搞擠牙膏配備,這兩年先給你 prius es rx 煞到40 ,現在再給你ct煞到 15 ,窩操~ 我看10月的 nx 小改也是一個樣,想要大全套 再等等看 LS500 有沒有
motolove wrote:
一樣沒煞到停啦 ,15就解除了 這算啥煞停?



因為尊榮,所以半套,因為半套,值得你一再擁有!!!

jensuru wrote:
正式售價139萬、標配LSS主動安全系統,Lexus小改款CT%20200h國內發表(速報)...(恕刪)


早上的新聞日圓貶!日車降 日團漲 赴日買房增
其中有提到
日系進口車開第一槍
新台幣則因兵臨2字頭,幾乎是3年多來相對高檔,造就日圓對新台幣匯率擦出2個月新低。根據昨日台銀牌告價,日圓現鈔賣出價最低來到0.2726元,與月初相比約打97折,銀行櫃台已可見到哈日族開始「補貨」。
面對日圓走貶,向來與日圓走勢連動密切的日系車,率先喊降。和泰車昨日發表進口新車,一口氣降價16萬,降幅超過1成,堪稱今年以來最大手筆降價,扣除新增配備,已足額反應日圓這波降幅。"

有降嗎?

jensuru wrote:
https://news...(恕刪)


疑?

CT 本來就沒有BSM嗎 還是?

motolove wrote:
一樣沒煞到停啦 ,1...(恕刪)

PCS啟動範圍是15~180km/h,啟動後都會煞到停,不是只會煞到15km/h
目前沒有一款車的自動煞車啟動條件是由0開始的,
都會在怠速移動(5~8km/h不等)的速度以上才會啟動自動煞車
不然可能連停車格都開不出來
motolove wrote:
一樣沒煞到停啦 ,1...(恕刪)

每篇都有你的造謠,你是中文不好嗎?
做動區間是時速15公里開始,會“煞到停“。
造謠還是中文差呢?

motolove wrote:
一樣沒煞到停啦 ,15...(恕刪)
PCS跟DRCC的煞停是不一樣的!雖然一樣是煞到停

PCS (有些車廠叫AEB)-> 是避免碰撞的緊急煞車,煞車力道很強,會伴隨著急切的警告音,會煞到東西都往前飛出來,這不是一般人會想體驗的煞停
DRCC (有些車廠叫ACC/ICC)-> 自動跟車系統,這種煞停是很和緩的,就跟真人開車停紅燈一樣的感覺

由新聞稿看起來CT200h這次給的是PCS的煞停,不是高速公路塞車時好用的自動煞停
也許中文不好,但各方資料都看不出來PCS有煞到停

Lexus 官網針對PCS說明:

PCS 預警式防護系統透過雷達波與智能攝影機協同偵測前方車輛及障礙物,能根據前方路況,即時於中央顯示幕發出警示,並且在必要時提供自動煞車輔助,降低追撞前方車輛的可能性或所造成的傷害;當與前車速度差超過 30km/h 時,系統將於駕駛緊急煞車時加大煞車力道。

*本系統設計目的是協助駕駛人降低追撞前方車輛的可能性或所造成的傷害,無法完全避免碰撞,相關限制請洽全台各經銷商了解車主使用手冊內相關說明。

關鍵字: 煞車輔助,非主動煞車。降低追撞前車的可能性或傷害,而非避免



iscar試車報告:

至於PCS預警防護附自動煞車輔助,則同樣透過前方感測器偵測前方路況,在時速15km/h~180km/h之間(主動煞車為30km/h~180km/h),若是與前方車輛距離太近,且速差過大,系統便會先以警示圖示與聲響提醒駕駛人,同時輔助加強煞車力道(感覺變得較為犀利)並預先亮起後方煞車燈,而若系統判定有極高的撞擊風險時,更會主動煞車,降低撞擊時的衝擊力道,不過由於試駕情況並不允許進行此項測試,筆者對主動煞車這項設定未有心得。

關鍵字:一樣是煞車輔助,降低撞擊時衝擊力道,非避免撞擊



VOLVO官網針對CWFAB的說明:

CWFAB 碰撞警示暨完全主動煞車系統

根據統計資料,在追撞事故之中有多達50%的駕駛根本沒有踩煞車。只要行駛時速超過
4 公里,在200 公尺之內持續監測本車與前車之間的距離。這項第三代碰撞迴避科技能
在您開車太靠近前方車輛或是前方車輛忽然煞停(包括處於靜止狀況)時提出警告;如
果您沒有立即反應、系統又判斷碰撞即將發生,自動煞車功能就會自行作動,幫助您避
免事故發生或是盡可能減少碰撞損傷。
與前車相對時速50 公里以下時,此系統甚至可以完全煞停。

關鍵字:避免事故發生。甚至可以完全煞停

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