LSS+/TSS's LDA弱掉了

6月即將推出的CRV5代高規版(約110w)搭載Honda Sensing,其中LKAS可實現如Volvo PA2的半自動駕駛功能,可方向盤車道置中輔助駕駛,不像LSS+/TSS的LDA只能壓線才拉回,期待可以更新軟體跟進

2017-04-09 13:07 發佈
期待和泰未來一兩年的發展

不要都是半套LSS/TSS

可以採取 中低階車款半套/高階車款全套的方式

供消費者選擇

不然2017第一季 市占率是個警訊

如果一直靠妥善率的口碑.......
澳洲賣的Lexus是有Lane Keeping Assist當中包括Lane Centering Assist。

B180w246 wrote:
6月即將推出的CRV5...(恕刪)


台本會全給你嗎? 全給會只賣110萬左右嗎?
agito.huang1005 wrote:
台本會全給你嗎? ...(恕刪)

馬自達MRCC全給你定價117萬、IFINITI_ICC全給你定價139萬、VOLVO_ACC全給你定價135萬、台本全給你也一定是定價百來萬。只有LEXUS兩三百萬以上的車子配備半套的,兩年前閣下也說過類斯VOLVO_ACC跟半套差不多的評論。可是LEXUS_CT200h定價149萬,連半套都沒有。要是半套的這麼好,怎麼大家爭先恐後地推出全套的呢?TOYOTA C-HR受測的車子也是全套DRCC啊。
我也在等全套的LSS/TSS

一直在雙B跟Lexus徘徊最主要原因就是這個

但目前不急著買車 就慢慢等

希望年底的改款可以看到全車種升級
Anselx wrote:
我也在等全套的LSS...(恕刪)

還好兩三年前就決定不等了,開了幾年的ACC、主被動科技防護確實也免除我好幾數次碰撞機會。路邊拋錨、塞車急煞、機車竄出,變換車道恍神、後車突然竄出、大太陽燈號辨識不易....等。爽爽使用中。
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