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2018年 下一代ES將現身於底特律車展,大家會期待嗎?

如題, 下一代ES要在18年第一季發表,而且有200t動力規格的可能性很大;大家不用在動力上妥協啦,一定要直上300h。甚至安全系統說不定可以整套擁有。2019 是ES車系的20週年,會不會有什麼驚喜呢⋯⋯
我蠻期待的啦!

至於價錢,據消息會提高從190、200萬之間起跳至250萬的頂規。大家會買單嗎?
2017-04-07 3:34 發佈
我蠻期待的,雖然現在是開IS200T,但發現舒適的開車,比較符合現在的駕駛習慣,以前一個人開車是駕駛導向,結婚後開車是家人導向了,ES真的是不錯
2018年 下一代ES 會出旅行車嗎 有人說會 大家認為呢
最好有出旅行車版+ 2.5l “Dynamic Force Engin” +Direct Shift-10AT
期待
DeonHuang_TW wrote:
如題, 下一代ES要...(恕刪)

新版Camry 還是2.5DF新引擎呀,還沒看到要裝8AR-FTS說
台灣的燃料費牌照稅制該改了……排量稅簡直腦殘
ping1209 wrote:
我蠻期待的,雖然現在...(恕刪)

ES車大很適合全家大小一起搭乘,後座空間真的無話可說。希望不再是用自然進氣引擎...。
Vitoteng wrote:
最好有出旅行車版+ ...(恕刪)

近期應該不會有,如果有的話跳槽到旅行車
ariete wrote:

新版Camry 還...(恕刪)

謝謝指正,Camry目前沒有這個編成。還是希望Lexus 聽到渦輪增壓顧客的心聲⋯⋯
上個渦輪..八速..隔音再好一點...一定又是賣翻
DeonHuang_TW wrote:
如題, 下一代ES...(恕刪)
DeonHuang_TW wrote:
謝謝指正,Camry...(恕刪)

新的2.5L引擎有205ps+25.5kgm扭力,重量與現在的2.5L四缸相近
只要新的8AT不要太重,整車有機會做到1480kg左右
重量馬力比為7.22kg/ps,0-100有機會跑出7.5s
在台灣除了比2.0T多繳5千稅金外(油耗差距應可省回)
應該是沒什麼不足的,2.0T配FF只會贏在零四尾速而已
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