是rx200t爬上坡時，如加油門不重時會抖動很厲害，不知有沒有車主有此問題？謝謝
不過那時只有這種特別陡的坡才會抖,最近跑高速公路幾乎只要一點斜坡就抖,
抖到我完全無法使用ACC而必須自己控油門來增加轉速保持行車的質感.
我懷疑是天氣冷胎壓下降(目前240Kpa)造成重拖所產生,
最近想把胎壓打到先前熱天時的270Kpa試試看是否能改善.
至於為什麼會抖,最近我才慢慢的釐清了原因.
主要是現在的車廠引擎與變速箱調校的問題,
Lexus在RX200T上的調校太偏向節能了.
在高速公路上只要有一點速度變速箱就掛上6檔,
變速箱不夠聰明,上坡不會降檔保持出力,因此有點扭力不足的抖動起來.
每次抖我就切換到手動變速看檔位在那一檔,檔位都是在6檔.
以時速90km來說,6檔的引擎轉速大約在1800rpm,
只要一抖我就手動降為5檔將引擎轉速提升至約2000rpm就沒有問題.
試過用sport mode,不過時速90km時的檔位降的非常低,
造成引擎隨時保持在2800rpm左右徒然的浪費油.
在normal mode也一樣,抖動時只要一補油門也是降檔跑到2500rpm以上,
我試過非常多的方式都無法在normal mode跟sport mode找到我要的檔位與對應轉速,
目前只能用手動變速補油門來解決這車體抖動的困擾.
說實在會買這種車的人對行車質感有一定的要求,不全然是省油優先,
更何況時速90km時6檔的1800rpm與5檔的2000rpm是能差到多少油?
個人認為RX200T真的是一款調校不成熟的車,有愧於它的身價.
我買車時沒試車只單看引擎出力規格真的是最大的錯誤,現在真的很後悔沒上RX350.
不過純市區使用時沒有以上的困擾,應該是低速下引擎與變速箱匹配的較好.
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