先漲個8萬,然後給折10%,讓消費者有折很大撿便宜的快感是一種銷售方式小漲個3萬,折讓趴數卻降低,讓消費者誤認為多了LSS的配備才漲3萬實在佛心無論什麼操作手法,原廠與業代要賺多少早已抓好買車不用太辛苦,真正喜歡再買如果總是以預算去屈就不同廠牌,很難買到符合真正需求的用車不同品牌有其營造出不同的品牌價值價位相仿差別在哪?當然是配備囉!