隔天就致電sales反應狀況，我也詢問松冮所所長，車已經開了四個月，你們會不會懷疑是我自己弄的，所長回的真漂亮，＂我相信會買我們公司車子的客人不會做這種事＂，沒多久，國都派了技師來鑑定修復處，當下技師説，漆的厚度與旁邊不同，的確是有二次加工修復過。
隔幾日後，電詢所長結果如何？他説查無在國都有維修記錄，有可能是在日本原廠就有的修復痕跡。當時我心想，不會吧！堂堂世界大廠，怎會做的如此粗糙。後來，國都派人來處理，經過一番商討後，雙方合議5萬元解決。國都給支票的同時，也附了一張協議書(當初商討時並無談及要簽署協議書)，當下我就整封退回。
因為整封協議書，「字字珠璣」，如照協議書內容所述，大概的意思如下：有個奧客突然發神經發現左車門好像有修過，而本公司也不確定，所以為了讓奧客滿意，我們就補償他五萬塊，他簽了名以後就要給我閉嘴，不要再嘰嘰哇哇。
我只是想把自己買車的經驗，分享給衆LEXUS車友，請大家了解，買完車後如有不滿意的地方，經鑑定且不確定發生原因，都有可能獲得補償。
但問題是，人生第一次購買新車的喜悅感，國都賠的回來嗎！我不要求他們感同身受，因為每一部車子對他們而言，就只是一個數字，不要每次都用那種一切以保護自己聲譽為前提的態度，來對待客人好嗎！
這輛車子一定是有人開去重烤漆。不管是原廠或者車商都一樣。一輛全新的車子被開去烤漆修補，車商或工廠的老闆、員工應該知情。如果是這樣的話，車商把這樣的車子當新車賣，就可能有詐欺之虞。
後來結果呢？原本我想告和泰、國都詐欺罪，這屬詐術行為，而新車有損傷一定會影響其售價，而我是用新車價買了一台曾經損傷烤漆過的車，國都一旦承認是他們做的，那就等於認了詐欺罪，這名譽損害國都怎麼承受的起，但如果説是日本原廠生產線正常的製造修補，那我也認了，台語有一句俗話，放尿啊痛放屎啊痛，但後來想想，算了吧，大公司，律師搞不好比展示間的車子還多，後來透過消基會協調，十萬塊達成協議，但沒有簽署任何協議書。(坐飛機到台北來回二趟、二天沒收入、送相關協助人禮物，實際入戶頭剩沒幾萬，大費周章為那幾萬塊，不划算)
説了那麼多不滿，為什麼還會買第二台？因為LEXUS真的好開，我是對人不滿不是車，上個月才把只開了二個月的德國車賣掉，大家或許會替我擔心，不怕車公司以後會對我的車做小動作，套句所長的話，我想會賣我車子的公司不會做這種事。
不過也是要幫國都講句公道話，所長説：既使找不到是誰做的，他們也是會負責的。
多令人感動，這可是其他車廠做不到的，所以才會有第一張五萬元的支票，但協議書的出現，卻破壞了二方原本和諧商討的結果。
