稅金當然很討厭大家都知道; 油耗的話, 200T跟350沒有差到多少.
那麼, 200T vs 350車價各等級剛好都差三十萬. 換來的主要就是V6引擎跟變速箱, 還有四驅系統.
個人是覺得四驅雖然可以算的上安全性的一環, 但一來不會去off-road, 二來那種淹水或非柏油路面, 一年也開不到二三次, 那麼四驅到底有必要呢, 或更多的只是看不見的爽度而已?
稅金該繳還是得繳, 如果不講這個, 有沒有版友開了200T後, 才覺得後悔沒有直上350的嗎? 正在掙扎那三十萬車價差距到底有沒有必要...
我知道很多人會說二千的引擎是中古車價的優勢, 但是我只想先知道車子本質上的行駛差異性哦~
至於6速與前驅個人看法以下
開休旅車要的是低轉速高扭力
加上休旅重舒適非跑格
200T的馬力及扭力已是需求所用
6速8速就看個人感覺及油耗來評估
前驅或4驅看看國內外200T的車型
就獨國內少了F版及F 4驅版
這2版以和泰定價策略如果引進
真的會上打RX350下打NX200T
看看17年式會不會引進200T F版及F 4驅版
佛心來的再小改200T為8速(這純個人幻想)
這樣350真的會打到臉腫
。
只有像爬山路或是雨天高速行駛路滑，才會轉為四驅
這樣設計的目的是為了省油，所以350並非全時四驅
所以很多人說開了350就覺得完全不一樣
說真的是看看就好，心理因素居多
因為明明一般路上行駛，350也都是前驅再跑而已
他並不是全時四驅車...
加上這代200t馬力遠勝上一代270 (240p vs 180p)
所以這代200t路上跑起來已經非常非常有力了
加速又快，超車又順
我的lexus業務也告訴我，一般行駛下，200t根350跟本沒差多少
只剩下走山路才有差
所以是不是要為了那一年沒幾次走山路的機會，而考慮四驅的350
就看個人選擇了
事實就是，你平常使用下，200t跟350開起來差別不大
因為350明明一般使用也是前驅再動而已
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