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NX 系列大約何時會升級LSS+呢?


我知道RX200T都有XDD

但是家裡雙車庫都只能放大約長度4600左右的休旅

目前已經有一台新RAV4了

想說過陣子在買台NX200T

想請教大家

大約何時會改款呢?

245萬的車子沒有LSS+ 和DRCC

實在很落漆阿~~

先感謝大家的指點
2016-03-30 11:33 發佈
文章關鍵字 NX 系列
有種豁出去買RX200t 259,日後怒停門口的衝動對不對?

Ryozaki wrote:
我知道RX200T...(恕刪)


其實可考慮直接買RX200T就好…
根據外電媒體報導,Toyota 與 Lexus 將於2017年之前將旗下所有車款均搭載主動式煞車系統,這比原先美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 與高速公路安全保險協會 (IIHS) 二家安全評鑑機構宣布,20 家車廠承諾在2022年9月1日之前將自動緊急煞車系統列為品牌全車系的標準配備還早了二年。

新聞出了,或許應該快了~~~

連結:https://www.7car.tw/articles/read/32192
"2022年9月1日之前"-"2017年之前" = "還早了二年"
這新聞記者小學數學有點問題...

事實上早在2014年11月官方就公布了,LSS會在2017年底之前變成可選配備
http://pressroom.lexus.com/releases/lexus+new+safety+packages+2015.htm
will therefore be rolled out across all Lexus models in Japan, North America and Europe by the end of 2017.

end of 2017.
end of 2017.
end of 2017.

這記者英文也不太行...

所以NX最慢等到2018年款(2017年底),就可以選配LSS了
舉我所了解,這套系統,外面已經有廠家進行破解,我相信不久即可破解
所以喜歡不用等到年底,先買再到外面找人安裝即可
外廠加裝或破解的安全系統.是完全不能信賴的

LSS+四套系統
1.PCS(Pre-collision System主動煞停)
這技術在去年美國Acura才因為誤判,系統自行剎車造成意外,全車系全面招回
這東西外面廠家,若出問題有能力負責?

2.LDA/LKA
LDA就只是車開出線,給個警告訊息
LKA(我的RX是搭載這個)車子蛇行給出警告,這還好只是怕你睡著
接下來就恐怖了,出線方向盤會抖動,然後改變電子方向盤力道
搭配ACC使用,方向盤還會幫助你回中線,(半自動駕駛)
若判斷錯誤,改變方向盤力道,讓方向盤轉不動或轉太多,一出錯就是嚴重意外,

3.AHB(Automatic High Beam自動遠光燈)
基本在市區,有路燈,或高速前方有車,都是不會啟動遠燈的,使用率很低
這倒是最安全,外廠裝了出錯也沒關係,何況NX旗艦原本就有,沒有的NX大概也不會想裝

4.DRCC(也就是大家常說的ACC)
除了普通ACC作用,這會跟2搭配運作,高速遇到彎道幫你轉彎,
一樣是判斷錯誤就出事的東西...

不到兩年後Lexus新車就全面配備的東西,外廠市場只會迅速縮小,
而且LSS+全面搭載的新聞,在2014就發布,
當時接著買NX的車主,應該沒啥安全性的考量,這讓市場又更小了
外廠能花多少力氣去研發,或者做售後服務?

NX跟RAV4姊妹車,RAV4或許能幫外廠增加些銷量
但RAV4,今年在美國已經有搭載TSS了(跟LSS+類似)...
台灣雖還沒引進,但未來市場難以預估的...

bobbie wrote:
外廠加裝或破解的安...(恕刪)



樓上所謂的外廠破解

是指台灣有人 把nx 偷掉的原廠雷達跟鏡頭加回去

用的都是原廠件 並透過電腦再設訂

跟您的理解的外廠好像不同


Acc這東西牽涉的東西太多了 最好有廠商有辦法把一台沒有acc的車

透過自己開發的商品讓它變成有acc

別鬧了
你有所不知,廠外的破解零件為正廠零件,這是我安裝原廠胎壓顯示的過程




本性改不了的台灣閹商,說真的不用太期待這些車商會迷途知返,迴光返照
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