各位前輩：
今天小妹訂了一台NX300h頂級版，回來後想想有點不大對勁..是不是該換F sport AWD的版本?
由於家裡老爺子平常開的休旅車是前驅的，曾經有在露營時"叼"車很嚴重，無法脫困，嚇出一身冷汗，因此這台有點想買四驅的，至少在有些緊急的時候有總比沒有好?
我知道油電車的四驅不能跟純油四驅比，它是靠後輪的電動馬達帶動，可是好像一直沒有真的油電的車主分享油電四驅的能力?
F sport-AWD版本有多四驅+360度環景+盲點偵測+抬頭顯示+某種倒車行人提醒+無線充電，可是少了電動後座椅調整+駕駛座椅背部冷風出口(這些對我而言可以勉強忍受)，然後AWD版本多20萬，其實也不算少。好猶豫喔~
重點就是：油電車的四驅能力如何?這是值不值得花20萬的最根本問題。
先謝謝各位大大的建議。
PS.不考慮BMW跟BENZ跟任何純吃油的車，因為我就是喜歡NX的外型...
smilelss wrote:
各位前輩：今天小妹訂...(恕刪)
還是要實際越野路試，才能證明一切，Youtube 搜尋：
「The Lexus NX 300h (Team Review) - Fifth Gear」
https://youtu.be/A0-InwYfhx4
Lexus NX300h AWD F-sport 油電四驅運動版的越野能力，三位英國佬主持人給的評語是：surprisingly capable！看來電動後驅馬達有達成日常越野功效，影片後半段有offroad路試，最後陡坡衝刺也不證自明～
值得注意的是：246萬 NX 油電四驅所採用的後驅馬達 68 ps/14.2 kg-m，也用在329萬 RX450h 油電四驅上，應是同一顆後驅馬達，合理推論：用在NX300h上，四輪驅動能力應會比RX450h更均衡而有效！並且四驅NX300h只比前驅NX300h略多費一點點92無鉛汽油而已，仍非常節能省油～
更別提增減淨得配備更超值而便利實用，利遠大於弊，您說值不值得加價20萬購買？
其實仔細比較NX300h車型編程綜合分析，就會發現NX300h AWD F-sport是CP值最高而最值得購買的一型：最適合多暴雨、多泥濘、多彎曲山路、與市區小巷弄的台灣，只是很神奇地，大多數台灣消費者都渾然不知、不覺如此...
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