台北收購價會比較高嗎？
幾年車他們會打五折收？
收購價不見得比市場低,
但賣價會比市場價高一點.
因為CPO 除了賣車,
另一個責任是幫和泰穩定二手市場價格! 增加殘值!見接增進新車購買意願!
就好比Apple 有一套手法來支撐它們家的手機保值性一樣
舉例來說
IS300H, 2013 年, 169萬陽春版, 買家真正入手價約155~160左右
現在CPO 收購價100左右, 賣120多!
2014年, 收購價110左右, 但賣130多!
其實2014年到現在不過一年多, 約3~4年, 收購價變對半
但賣出價會好一點, 超過對半
CPO 有一點好處, 冷門車色或冷門內裝色, 不太會刻意壓低!
外面車行會把藍色或綠色或橘色....壓的超低, 但CPO 不玩這一套!
但是他們對車子的要求相對高一點
最主要的是它們對收購回來的車子,整理費很捨得花! 所以羊毛出在羊身上!
我們都知道, 外面車行, 對於每部車子的 13塊板件(四門+四葉子板+前+後保桿+引擎蓋+車頂+行李箱),
都會烤得漂漂亮亮以增加賣相!但每一塊不會花超過兩千就搞定,也看不出色差!
全米色內裝天篷地毯+米皮椅用藥劑洗到白亮+儀表中控台清潔清洗甚至"調錶",不用4000
但CPO整理是大部分依照原廠標準6道工法來鈑烤,以免一年或兩年後車主來抱怨說退色, 所以整理一片要8000! 但坊間車行根本懶得理你!
也許這就是它們經營Lexus 原廠認購中古車的方式! 所以收低一點, 但賣貴一點!
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