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IS300h vs IS200t

各位大大,

請問, 若喜歡帥氣的外型及很酷的單圓式電子儀表板的"轎車", 目前似乎只有IS 可選

最頂級版是 :
IS300H 236萬(綜合馬力223ps,約折快到30萬,約200出頭可買) vs.
IS200t 207萬(馬力245ps, 新車上市約折10出頭萬,約190多可買),
即使油電車沒補助, 但其實入手的真實價差不是很大

因油電補助取消後, Lexus不刻意行銷IS300H, 反而推了平價版的IS250 V6 180萬墊檔半年, 現在強推IS200t.
IS油電車款快被大家遺忘了,甚至目前連展示車及試乘車都沒有!
且將來行銷策略是"接單引進",表示不主推,未來"可能"也不會賣得太好!

反而NX and RX and CT 油電版本還有點在行銷!

想請問各位前輩:
家中成員:夫妻倆 + 一位國中小孩
使用習慣 市區80%+高速20%
一年約15000KM
一般中產階級雙薪上班族家庭
買車約用5~10年才會換

這兩台車,外型100%一樣, 內裝99%一樣,實際入手價錢也差不多,

但引擎卻完全不一樣, 我不知道要說孰優孰劣?
也不知將來維修及保養孰優孰劣?(目前兩台都很新,都不知長期可靠度及小毛病?也都沒啥大災情)
更不知5~10年後, 要換車時二手車價孰優孰劣?

請問各位前輩, 會挑哪一台?


PS.坊間的中古車行都會說中古車不要買油電,因外廠不會修! 開長期會花錢!
也不要買渦輪車,因渦輪車不好養,容易過熱,引擎室很熱,造成零件及線組老化快,開長期也會花錢!
傳統噴射引擎車最好處理!二手車行也較喜歡收!價錢也最好!
他說得真的是實話, 一針見血!
但我無言以對!!!!






2015-12-06 8:30 發佈
看到市區80% 油電應該比較好...
酸然TURBO感覺很爽
油電的扭力跟寧靜度對友家庭的人感覺是夠的..
我選is300h
油電車的寧靜還是讓人難以忘懷


tokikawa wrote:
我選is300h油...(恕刪)

變速箱也不同,稅金差5000元
就像你說的,內裝外觀都一樣,只差在那顆引擎..
其實還有差一個,200t是前煞車配備ADVICS大廠代工的對四卡鉗+通風碟
300H我是2014年入手,記得前煞車是沒有四活塞煞車加上較好看的卡鉗,且200t後面排氣管是雙出
稅金上也差一級,200t比較便宜
我的話因為喜歡寧靜的感覺,我會選300h再自己改裝四活塞煞車跟後面雙出
如果你沒有太在意安不安靜,會比較建議選200t比較便宜外觀也一次到位


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感謝code大指教,一時寫太快沒描寫清楚,已經改正
2個輸出雖然差不了多少

但出廠的調整卻差很多

不同風格

看你的需求是什麼

代步-上下班用車-300H

代步-偶爾熱血跑一下-200T

如果是我的選擇應該會是200T

但300H真的還不錯-上下班好用-因為在熱血也是塞在車陣中-最好是有錢一定買兩台 (在夢中....XD)
小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon
個人認為,唯一讓我篤定選豐田集團款式的只有油電車,至於汽油渦輪,很多可選...
要選油電 就ES300H
要選TURBO 就IS200T

是我就會這樣選
我會turbo>油電 光腳用力一下Fu就不同
怎不出個turbo+油電 就通殺了
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