換車構車心得
家中目前有兩輛車，一部是2001年的Altis第九代第一批上市的1.6E(布萊德比特代言的車種，從此開啟了國產神車、神A蟬聯14年銷售冠軍的地位)，這部車陪這我們夫妻兩經歷了大寶與小寶的出生，盡責的陪我和內人早出晚歸上班和應付某些半夜緊急需要出門的情況，確無重大故障情況發生，實在可以對Toyota造車的妥善率給予高度支持。當然網路上都說這是船、不是車，路感模糊側傾大，再加上當初貪便宜並無選擇任何氣囊防護(當初只有在1.8G頂級版本才有雙前座氣囊)，可是在市區內的行駛與省油性而言都是無人能比，小黃司機運將大哥的選擇真的就是市區內最好的車。可是不能避免的問題就是高速公路行駛時的漂浮感(曾有開同款車的同事經過五楊高架橋時，戲稱感覺上像飛機快起飛的感覺)、與大車(或是騎得快一點的摩托車)經過身旁時那令人不安的車體晃動感覺，令人有車體快散掉的恐懼。這部老A閃過了新車三個月時水淹台北的納莉颱風，可是就在第四個月闔家出遊時和砂石車相撞(小傷無損大樑與引擎)，跑過奧萬大賞楓、廬山溫泉，但也在大度路靜止時被推撞兩次，被一個趕著起步的冒失鬼拉掉前保桿，停路邊被打破駕駛車窗偷走音響、恆溫冷氣控制系統與中控台，逼得我們在原廠更換全車線組(殺千刀的小偷！)。隨著年紀邁入10歲，雖然必須一年驗車兩次，但是外觀、內裝、電路、開關、燈具等均一切正常，不過老婆開始對加速性上出現微詞，因為1.6的引擎，在老婆上班必須行駛洲美快速道路與大度路時，總是給人力不從心的感覺，與望著人家車尾燈的些微遺憾！所以物色一輛新車就變成我這一、兩年來上班閒暇之餘的功課。Mobile01汽車版也就是我最常流連的地方。
家中的第二輛車是2007的Altis 1.8E，當初會買他的原因是因為公司突然將我外調到沒有公車捷運的偏遠地方，急須一部代步車，憑著對上部車的妥善率、空間與燃油經濟性考量，毅然就買了部一模一樣的神A，不必適應，輕鬆上手，這是第九代Altis的末期車種，再過三個月就改款成第10代的Altis。相同之處就是依然沒有氣囊，還有偷掉了一些配備(例如1.6E就有的後檔遮陽簾)，增加了原廠的無魚眼HID大燈(我也很驚訝，看到無魚眼我也愣了一下，這樣不會大散光嗎？應該被很多對向車「挫」到沒力吧！可是這就是原廠出場就這樣的，不是我自己加裝的呀！嗚嗚)，這部的加速性就很OK，也在新車200公里內老婆就把他飆到140km/h，也陪著我倆環島了一圈、陪著我台東、花蓮、高雄與台南遠征，除了高速的漂浮性依舊，卻也無任何顧路的紀錄。老婆常開玩笑要我把這部讓她開，我其實也想讓舊的那輛退休，新物色一部安全性較高、空間足夠的新車(家中多是橫寬大噸位高的大隻佬)，所以就進入了網路看車的內心掙扎中，心中當然想像01的神人們，在邁入中年的初期給自己一部歐洲車犒賞一下自己，因此鎖定的第1優先名單是BMW的5系列，或是3GT，其實也是看到同事從10幾年的Vios換成F30的320i，心中有些羨慕啦！
其實一直都在稅金、車價和品牌之間掙扎。網路世界真的提供了許許多多構車的參考。BMW 520d應該是我的首選，這也受了汽車網站u-car的影響(http://roadtest.u-car.com.tw/18176.html)，稅金合理、扭力大、歐系品牌光環(代表操控性後驅車)、男人的驕傲、酒店妹的最愛(誤)，可是車價上令人卻步(>230W?)，常有人提是代理商給了我們這麼高昂的車價，這麼入門的配備，連老婆都覺得花這麼多錢，內裝的塑膠感為什麼這麼重？(純粹個人觀感，請(準)車主見諒)。
後座在u-car網站上的集體評比中，與購車誌嘉偉的評比下，都覺得對手進步得比他們多！於是就轉而看較低一階的320i GT，目的是看上那個無人能敵的超長軸距(2920 cm)、超炫的電動尾翼，與不想輸給同事的320i這個心中小惡魔啦。可是老婆大人連5系列的內裝都打槍，3系列恐怕躺著也中槍！塑膠感有過之而無不及！而且網路上對於其油耗與後座的舒適性上諸多批評，實在令人擔心。3GT不要，那麼超入門的316i呢？說真的，這個車真的是稅金最省(1600 cc)，但是開出去還是會被稱讚為BMW的小小自滿啦，可是140多匹馬力，跟我目前開的Altis 1.8E相差無幾，而且我看路上多數的316i車尾的鍍鉻名牌都被拔掉(欲蓋彌彰？我看你小一號的輪圈和消失的前霧燈我一眼就看穿你是最入門的316i)。
成為BMW owner的希望在幾個月的掙扎後漸漸覺得不可能了。中間還有一段插曲，就是有天瀏覽BMW認証中古車網頁，突然發現原廠引進放在租車公司給人體驗的320d GT目前已經開賣了，以這個20d的扭力推動3GT恐怕才是第1選擇吧，又恰好有我想要的白色車，里程數也不高，在10000公里左右，在公司當天下午差點我就打了預約賞車的專線去看車了！可是我畢竟妻管嚴，凡事還是徵求大人的同意才好(這是幸福家庭之道啦！)，晚上試探性的問了老婆大人，結果只得到了：「我不要花那麼多錢買..中...古...車....」這句話的冷冷回應，因此徹底打消了成為Biemmer的願望。在01上潛水很久，都常聽聞雙B的業代是看不起我們這種升斗小民的，因此根本不敢踏入BMW展間，免得受人冷落心中鬱卒。
願望破滅回歸現實後，其實我又轉回去看u-car的進口中大型房車集體評比。
除了BMW 5 series，還有Benz E class, Audi A5和Lexus ES300h。Benz我是對目前出的車型完全都不感興趣(純粹不喜歡，雖然他也代表了地位與進階的人生，開出去更代表了尊貴，也是廣告中說一生一定要擁有一台賓士...)可是我最喜歡的E-class應該是W212那代的造型，現階段取消了雙圓燈改方燈或合為一體，車身外型再加上剛硬的折線，好像很「復古」的中控台造型與類似美系休旅車的方向機做換檔桿都讓人不大想接受！價格也是頂天！Audi在網路上一直都是「有愛，就可以擁有」的車種，可是引擎吃機油的狀況，開幾千公里還得補機油這種怪事，可不是以前開慣Toyota的我曾經見過的怪事！聽說後勤體系與歐系車小毛病也是為人詬病不已！車價也沒軟到哪裡去...所以A牌也被剔除(應該是很早前Audi就不是我的口袋名單啦)。然後在Youtube上看到行車紀錄趣的怡塵試駕Volvo S60 D4，說是美女又會運動的「天菜」，讓我也差點奔向Volvo去看車。然而聽說Volvo車價不高，安全設備破表，後勤維修竟然費用可以在歐系車之冠！因此也就心漸漸冷下來，S60 T4雖然可以省稅金，市區耗油的程度恐怕無法令人輕易接受。後座的部份，似乎也沒比Altis大多少。
繞了一大圈，好像都沒有什麼適合的歐洲車可以符合我和內人的需求。一次偶然的開會，負責接送我到會場的業務同仁恰好開的是BMW 5 series touring的旅行車，就讓我除了在網路上遨遊之外，還有親身體驗BMW 5系列的機會。雖然只是坐在副駕駛座上，可是讓我唯一親身體驗到不是此車的操控性或是安全性，而是歐系車的「冷氣不冷」這個問題！當然駕駛者是女性所以或許冷氣設定上較為不夠舒適，但是以我們家一家都是胖子的情況而言，大熱天冷氣不冷可是會要人命的！
嘉偉在buycartv試駕BMW 328i時便點出冷氣不行讓他熱的要死這件事，沒想到當天我也親身體驗到了！網路上有人更提及前座吹的冷得要死，後座的被載者卻熱得要死這件事！不由得讓我回來思考我的換車初衷到底為何？是操控性、熱血、尊貴、令人羨慕，還是安全、舒適、滿足家人的需求？這時心中的尺就很明顯了！我想要後座舒適、冷氣如日系車強冷、又要安全、付帶令人羨慕的小確幸，也要妥善率高，這樣Lexus就出線了！在u-car大型房車的評比之下最後一輛越級打怪的車是Lexus ES300h，然而一開始沒有列入考量的原因是「高昂的稅金」，超越2400 cc級距一年的牌照和燃料稅超過22000元，再加上錯過了貨物稅調回前的黃金入手時期，車價一夕之間破200萬大關，這可不是一個小康家庭可以輕易入手的車！可是無敵的後座空間，Lexus的妥善率與合理的保養花費，非常充足的安全配備，漸漸超越了心中的歐系車。坦白說，前兩部車都是Toyota Altis，也確實沒有什麼顧路的問題，產品的可信賴度真的獲得我的青睞。所以下一部車會是Toyota/Lexus是很合理的選擇呀。因此一邊思考，一邊等待ES車系的最小馬力編成的ES-200出現，沒辦法，級距上總是可以省一些稅金吧！從4月份對岸的新車展中漏臉後，我就一直在等待ES-200在台灣的發表，口袋名單就是你啦！然而，老婆一天聽聞我在等待小馬力的ES-200時，卻冒出一句「這麼大的車身，這個引擎會不會重拖呀？我們可是4個胖子，上次聚會Altis 1.8爬林口上坡道那個力不從心的感覺，會不會出現呀？」的確，我也是出現一個ES-200爬起上坡道引擎聲嘶力竭的拖拉聲畫面！所以我放棄了最小馬力的ES-200，又看回ES-300h這個系列了。可是ES-250這個系列我就不考慮了，排氣量大的N/A引擎油耗可是極為驚人的！
繼續在網路上神遊，就在此時邁入了農曆的民俗月，其實心中想買車的念頭，已經如影隨形，欠缺的只是一點點付諸實行的小衝動了。其實這時在網路上，充斥的言論不外是分成兩派，一派是在農曆7月下訂交車，藉以利用大家迷信的心態撿便宜。另一派則是宣稱Toyota/Lexus競賽月已經過了，超強業代早已經賺飽飽，而且得到了出國旅遊的獎賞，建議等到年底過年前的競賽月再好好把握再下單。我在01上一直都只有潛水，這時也忍不住私訊了主張第1派(農曆7月撿便宜)的網友，得到了在北區的業代先生聯絡方式與預期可以得到的折扣額度，便在一日較為輕鬆的早上，送出了我有購車需求的簡訊，期待著回音。沒想到5分鐘內我就接到了電話回覆，並且確認目前的ES300h豪華版(入門版，貨物稅調整前179萬，調整後202萬，BuyCarTV嘉偉先生推薦且購入的車型)經過全省的調度只剩下「銀色、白色、灰色」三種車色可以挑選，業代先生當下認為我有喜歡的車色(白色、灰色)就應該立即下訂以免向隅！可是我對於我這個先聯絡業代沒告訴老婆大人的小衝動，有一點不安，於是便請他給我一點時間考慮(緩兵之計)。因為老婆上班時是非常忙碌的，接電話會干擾他的工作造成不悅，因此我是打算晚上回到家再和她商量。沒想到隔了一個小時，業代先生就致電來告知我心中首選的「白色豪華版」已經被下訂而缺車了，請我考慮儘快定下來以免再度向隅。我其實覺得這是業代(或推銷員)的話術與利用人心的一種守法，就是要激起你那種「快買不到了」的心理，製造衝動而成交。當初買房時也就是落入房仲的「最後一席」陷阱中，才克服了我的龜縮個性咬牙買下現在的新家，當然後來房價的上揚也讓我慶幸買在不貴的當下。於是和母親大人討論了一下，就帶著兩個暑假中的小朋友前往賞車與下訂。看到此處，我連「試乘」都還沒有，就已經決定買了，真是一件令人擔憂的事，倘若開起來不如我的想像的輕快，那麼這個高價玩具就是未來10年我所必須天天見面使用的工具，我不知會如何過日子！然而，我對Toyota一向有信心，我評估了我的需求是「空間、冷氣、乘坐的舒適度、妥善率、省油」第1優先，「操控性、品牌光芒」對已經不惑的我而言吸引力上反而不夠，在加上「低調」的個性使然，牙一咬就簽下去了。母親到了展示中心，坐上後座的感覺就是「舒適且大氣」，我想老婆大人應該會同意婆婆的意見的，因此心中大石頭就放下了。業代還說目前唯一可以立即下訂的車色是「銀色」，可是我覺得銀色像極了兄弟廠的Camry，因此不考慮，但是業代提及灰色已被其他業代訂下在談車價，若是對方放棄則我們就可以順理成章的得到這張訂單(有沒有搞錯？吊我的胃口？這是推銷的另一種心理學嗎？讓你飢渴？)。當下心想露出飢渴的心理我就輸了，心中存著「勝固欣然、敗亦可喜」的心理，請他幫我注意進度，讓兩個小朋友吃完冰淇淋我就回家了，當天工作到晚上十點半回家，告知老婆訂車的消息，老婆其實不大驚訝，因為媽媽和兩個小孩已經先破梗了，還好她也全力支持，因此隔日業代通知訂單成立時，我心中買新車的喜悅，真的好久沒有這麼強烈了！
停在機械格裡，有些機械車格不夠長是會突出來的，警報響不停，這是最新的困擾！
屁股真的好像LS車系，自我催眠(買不起)！
因為是最後庫存車，因此定車之後一星期就交車了。這是入門的2015年式豪華版，有天窗、8吋螢幕(2015年式ES300h這已經變成標配)、旋紐控制系統、和旗艦版相同的簡化音響空調面板(非舊款複雜按鍵系統，但沒有ML音響系統)。
沒有衛星導航、沒有倒車顯影、沒有木紋飾板(鋼琴烤漆黑色飾板)、沒有鎖車自動收折後視鏡、沒有行車自動上鎖功能(好像全車系都沒有，但是以前我的Altis有)。原廠根據這個陽春車款推出了小升級配套措施，花小錢可以追加Papago導航、數位電視、倒車顯影(整合到8吋螢幕)，前門LED照地燈(後來才發現照後鏡上面就有，哈哈)，全車3M隔熱紙(這不是買車就會送嗎？難以理解)，鍍鉻迎賓踏版(這以前好像也是送的)。
我的papago導航，雖然比不上習慣的Garmin吸盤機子，可是整合在系統中總比牽線好！我的目前平均油耗是14.9km/L(開到第2桶油了，交車業代第1桶油幫我加98，我自己這次改加西歐加油站的95+)，可以看到照片中有顯示出來，當然比起神人差多了！我愛我的大腳開法！
因為我實在不缺其他的配備，因此就沒有要求其他哩哩摳摳的贈品(打氣機、腳踏墊、行李箱防水托盤、金屬踏版等)，算是脫光光買空車帶回家啦。目前行駛里程剛破千，剛剛完成第1個月的行車檢查，純粹只有去喝咖啡、可樂，吃手工餅乾、吃冰淇淋，結帳時金額為「0」。行車的感覺就是隔音遠遠超過我的神A，後照鏡收折時竟然完全無聲！
我交車迄今的油耗是15 km/L(市區95%上下班堵車，5%高速公路載女王回娘家)，一向我都放在normal模式，我試過ECO模式，相信就是ES200的加速感。一向我都大腳，可是現在看到遠方有紅燈或是車流減漫，我的右腳就會稍微從重踏放輕(可不是放油門慢吞吞滑行，各位車友別炮我)，這時你可以發現車子在油門還有輕輕踩踏的情況，速度就算超過70km/hr也會自動跳EV模式(更省油)，所以我的結論是，就像以前開神A的方式開就可以了，不必因為換了油電車，感覺開來綁手綁腳的，或是一直盯著能源顯示幕開車，車是買來享受的，不是成為他的奴隸的！但是千萬不要常放油門讓他慢慢滑，我在市區裏面開車最討厭這種為了省一點點油而成為小龜的開法！車子會自動判斷何時跳EV mode，不需要由車主操心！別相信拔獅子鬃毛可以治療禿頭這種鬼東西了。我以前神A跑起來，油耗9km/L吧！
ES300h跟神A比起來是換車道超車時，側傾不明顯，馬力重踩也隨傳隨到(引擎加馬達的扭力)，不像神A晃到隔壁車道，還必須重踩油門等轉速上來，扭力隨後上來才能超車，有幾次在山路上遇到危險就是因為扭力上來太慢所造成，也常被女王虧成小烏龜！其實這就是在市區，甚至高速公路我所要求的操控，給我足夠的超車信心，就是一部最好的代步車！山道、賽道等等，坦白說山路開快車出車禍的人多(例如前幾個月年輕女士在日月潭開破許甩到對向車道撞遊覽車，或是最近撞輸March的法拉利)，賽道我也不會去，性能車給需要的人開就可以了。
最後，最近終於還是不小心A到了！倒車時將一根住子撞上去，在後保桿上出現了貓爪擦傷痕跡，只能怪自己笨！有倒車顯影還A上去！看來習慣只看後視鏡倒車的習慣該改了！第一次總是心痛些，希望再來就無感啦！(不要補漆，補漆好醜呀！)
願大家都能挑到最適合你們的一部車！祝福所有要買車的人！
,保桿上的傷痕可將局部清潔後,使用三彩水蠟與乾棉布用點力打勻~效果您會看得見!!
