根據日本原廠的設定
其實每一種都有分等級
而且據原廠文字描述
看起來應該是原廠已經設定分配好
什麼車配到哪個等級
可能高階的車才能選上去
例如AHB vs. AHS
已經期待很久的新RX
預計搭配的是比較高階款的LSS+
先跟大家分享一下
最近研究了一番日本原廠的網站
下面是LSS+的詳細介紹專頁
http://lexus.jp/smp/lssp/index.html
點進去可以看到四大種
第一個是PCS
根據原廠
完整的PCS有警報聲+輔助加大煞車力量+自動啟動煞車 三合一
對車以及對人的啟動速限跟自動啟動煞車的降速作用各有不同
對車的啟動速限是10km/h~最高速
對車的自動啟動煞車降速是40km/h
對人的啟動速限是10km/h~80km/h
對人的自動啟動煞車降速是30km/h
所以理論上在低速 也就是在市區行車時
有機會藉由這個系統直接煞到停
在ES200發表會的時候
公佈的是只有警報聲+輔助加大煞車力量
所以應該在ES200上自動啟動煞車的功能是沒有引進的
第二個是LDA/LKA
LDA只有警報跟震動
LKA除了警報跟震動 外加方向盤自動調整回車道
這次台灣改版的ES據網友brianymlin描述應該功能上其實是LKA而不是LDA (幾近自動駕駛這麼好的宣傳和泰怎麼會誤植呢 ^^?)
有自動調整回車道的功能 很像是自動駕駛 (謝謝網友brianymlin現身說法)
第三個是AHB/AHS
AHB可以自動啓閉遠光燈
AHS則是可以讓遠光燈自動遮光
第四個是RCC
這個應該也有分階
低階的只能像這次台灣改版的ES一樣
用在時速40km/h以上 沒有跟車跟到停
高階一點的才有搭配全車速追隨機能 也就是俗稱的跟車跟到停
回到新RX
http://www.lexus-int.com/jp/models/RX/
照官網的說法
應該有LKA跟RCC(全車速追隨機能)
有AHB可選配升級成AHS
只有PCS不知道有沒有自動啟動煞車
另外不在LSS+的HAC、BSM、RCTA、360環景等輔助配備
日本新RX也預計可以全部選配
感覺是火力全開
好像只有LS的夜視功能沒有搭到而已
這次在台灣先行發表的改版ES
搭到的幾乎都是基本款LSS+
(除了誤植為LDA的LKA)
就看和泰怎麼對待RX了
可能大張旗鼓說全車系搭配LSS+
可是只放上跟ES一樣的基本款
而且大部分的消費者其實不會發現還有更完整的配備
但還是希望能比照原廠搭到升級版本的LSS+
沒仔細研究一下真的會覺得怎麼ES的LSS+只做到半套
沒有跟車跟到停、也沒有自動啟動煞車防止碰撞
但其實Lexus原廠都有做到
只是台灣沒有引進而已
希望RX不要來個做半套的安全配備啊
期待下個月的台灣發表會
最後希望新RX超大的HUD不要被拔掉
有HUD開車真的專心很多
不用一直低頭看時速表
常常北高兩地跑高速公路
沒有HUD就得低頭 有很多安全上的空檔
有時候真的就是差這個零點幾秒的時間
去年NX少了PCS、LDA、AHB、RCC(等於整組LSS+)以及HUD
包括小弟在內已經讓很多人收手了
希望和泰可以聽到消費者的心聲
2016/12/17更新
今年改版車型的發表會全數發表完畢
台灣版的LSS+目前看來
DRCC：統一為非全車速追隨 不像日本有分全速(跟車到停)跟非全速
PCS：統一為非自動煞車只有警報及加大煞車力道 不像日本有自動煞車功能
LDA：全部都是LDA 統一沒有可以維持車道中心的LKA (謝謝小以大網友提供的資料 看起來應該是車主手冊上的內容) 但是在非整合式LSS+版本的LDA 在官網上沒有寫有方向盤的反向回饋力道 只有寫會警示而已 在內文標記為"LDA•警示"
目前看起來唯一有分的是AHB跟AHS
ES ：DRCC + PCS + LDA + AHB
GS ：DRCC + PCS + LDA + AHB/AHS(依配備)
GS F：DRCC + PCS + LDA + AHS
RX ：DRCC + PCS + LDA + AHS
LX ：DRCC + PCS + LDA + AHB/AHS(依配備)
以下車款無LSS+整合式版本
但是依照車型配備 有部分車款設置 但非標配
IS ： LDA•警示 + AHB (依配備)
LS ：ACC + PCS + AHS (依配備)
RC ： LDA•警示 + AHB (依配備)
RC F： LDA•警示 + AHB (依配備)
CT ：無
NX ：無
