NX200T該選購哪一款等級CP值最高?

jk6003

jk6003
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樓主

2014-12-29 9:53

小弟已決定購買NX200T
但是要選購哪一款等級一直無法決定
想請各位大大給點意見.謝謝!!!
豪華型195
頂級型205
旗艦型222
F SPORT211
AWD F SPORT222
NX200T該選購哪一款等級CP值最高?

2014-12-29 9:53 發佈

文章關鍵字 NX200t 等級CP值

超大屁股的阿勇斯

超大屁股的阿勇斯
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2樓

2014-12-29 10:11

我個人會選F SPORT211
因為個人比較喜歡F SPORT外觀
也不需要電動天窗或是觀景天窗

喬伊張

喬伊張
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3樓

2014-12-29 10:50

建議買AWD fSport喔! 有沒有主動式抑震懸吊開起來差蠻多的。
平常在市區或路面品質不佳的時候可以切normal模式比較舒服；
在高速或快速道路就切sport+模式開起來很穩有信心。

全景天窗個人也很喜歡，讓原本緊湊的車室空間變得很舒服，加分很多。

卻點就是犧牲了一點車內的舒適配備(冷風椅跟音響等級)，但個人覺得這些配備沒有差很多。

plokk3

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4樓

2014-12-29 11:51

感覺可以這個價格可以買雙b材油車了
nx還是還是前輪驅動感覺小日本要超英趕美

jamisonting

jamisonting
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5樓

2014-12-30 17:54

AWD f Sport 全景版 +1

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jk6003 wrote:
小弟已決定購買NX2...(恕刪)

r5299jerome

r5299jerome
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6樓

2014-12-30 18:27

喬伊張 wrote:
在高速或快速道路就切sport+模式開起來很穩有信心。

超車爬坡才要吧!
238馬力,高速或快速道路還要用sport+模式喔?
小弟GS350,從未使用過S模式
不然會太兇了

ariete

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7樓

2014-12-30 18:54

r5299jerome wrote:
超車爬坡才要吧!23...(恕刪)

主要是因為AVS可變阻尼的關係(次要則是油門反應問題，但S跟S+的反應是一樣快的)
從4代GS開始，懸吊軟硬跟駕駛模式綁在一起(以前是獨立的兩個控制)
F-Sport版本的AVS有30段軟硬可調，ECO/一般/S模式是1~30段之間變換(數字越大越硬)
切換到S+會限制軟硬變化區間(原廠沒說明，4代GS是在後面三分之一變化)，
因為初始條件就比較硬&變換區間小調整速度會比較快，自然會比較穩定
不過以之前試開NX300h F-Sport AWD的狀況來說
這套AVS系統反應速度相當快速(比GS的更快，科技進步真的蠻快的