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IS300H 下訂


因為貨物稅優惠取消的原因殺得大家措手不及,包括原本就預定在這週看車的我~

今天一早就殺去展示所詢問是否已無談價空間,答案是的,在12/4後入關的車全部調漲,
所以我問到的是之前已入關的新車169款,剩餘數量不多,早上查詢結果桃竹苗尊爵黑1台,銀4台,極光鈦1台,白色1台,但已無折扣優惠~~-_-""" 只給業務獎金

所以折扣-2萬
前檔fsk f30
其他 v-cool OEM
行車紀錄器
後行李箱防水墊
油加滿
E-TAG
精品只要KEY套子跟雨傘 其他用不到

哀~~遲了一禮拜價錢差好多,再遲一禮拜就是調漲後的價錢了

各位大大看法呢??


2014-12-06 14:10 發佈
文章關鍵字 IS300h
等200T吧,油價30以下,油電優勢沒剩多少。
200t爽在稅金少一些,馬力多一些,忘記多少NX200T好像2000cc215匹?還是245匹,但油耗還是輸油電
那請問大大is 200t有確定導入的時間表嗎?
最快要這一代 IS 小改款

可能要 2016 或更後面

陳伊森 wrote:
那請問大大is 20...(恕刪)
一個行政命令下來.真的讓想買車的人來不及反應. 看來漲價已成定局.只是苦了真的熱愛油電車的粉絲們.非得多掏出一些銀兩來才能圓夢.
為何之前已經入關的車,折扣也會變小?成本應該沒有變化......
就是想多賺錢~反正隨便掰理由~會買的還是會買
lecson wrote:
為何之前已經入關的車...(恕刪)
這段期間日幣也瘋狂大貶值,拿對美金來說好了,從1美金對80日幣到現在1美金都快接近100日幣(98),硬是跌了25%左右。對台幣的匯率也是一口氣貶值了25%以上,就算我賺的錢一直都在日本,在台灣的錢也沒有在換日幣,但這一大貶值還真是讓我有相當痛的感覺.... :(

簡單來說,我領的日幣價值換算成台幣,我就這樣被減薪了將近3成 =__=


今年6月以來,全球油價暴跌30%。石油輸出國組織週四結束會議,宣佈維持每日3千萬桶原油的產量,不會減產。消息一出,英國布倫特原油跌到每桶70美元,寫下4年來新低點。西德州原油則更是一舉跌破70美元大關,跌到每桶65美元。


車商只會瘋狂漲價!降價空間根本沒聽說過!
凌志(LEXUS)及豐田(TOYOTA)都有熱銷油電車款:油電車如CT200h原159萬元以上級距,將各調漲17至19萬元不等;新款小型休旅車NX300h,原價189至219萬元,調漲26至28萬元;IS300h原價169至209萬元,調漲21至27萬元;ES300h原價179至209萬元,漲23至27萬元不等,漲幅平均1成3。


根本是看台灣人民好欺負!要用這種價錢買LEXUS不如直上雙B了!開的爽度也大大提升!
12/05 當天早上下訂一台 IS300h 169型銀
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