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Lexus 進口一哥江山崩塌 ? .... 油電一哥要變渦輪一哥了嗎 ?

官網牌價已經直接修改 ...
請查照 ~
以大家最多人的入手的 CT.IS.ES 為例.
請看圖 .. (漲價的動作倒是挺快的 ...)

Lexus 進口一哥江山崩塌 ? .... 油電一哥要變渦輪一哥了嗎 ?
圖片取自 lexus.com.tw
Lexus 進口一哥江山崩塌 ? .... 油電一哥要變渦輪一哥了嗎 ?
圖片取自 lexus.com.tw

CT 沒漲 ...
Lexus 進口一哥江山崩塌 ? .... 油電一哥要變渦輪一哥了嗎 ?
原先的 169 - > 190

圖片取自 lexus.com.tw
Lexus 進口一哥江山崩塌 ? .... 油電一哥要變渦輪一哥了嗎 ?
圖片取自 lexus.com.tw

原先的 179 - > 202

P.S 這樣會影響到大家的購車意願嗎 ?

1.我就是喜歡油電車可以怠速吹冷氣.安靜.妥善率. 我照買
2.看折價狀況而定 ...
3.漲得比折價還多 .. 考慮其他品牌 ????例如B.B.A....

P.S以後200t 要變成主力引擎了 .. 雖然lexus 才剛開始玩渦輪.
妥善率還需要時間來得到驗證 .但是想必在金字招牌下還是會買的人會買..
Lexus 要稱霸 2000C.C 級距了嗎 ?
2014-12-05 19:01 發佈
只是煙霧彈,讓你們幫忙打免費的廣告,要觀望的消費者別在意日元跌,把重點放在貨物稅上,出清庫存

Vencent0989 wrote:
只是煙霧彈,讓你們幫...(恕刪)


Ven 大的意思是折價比貨物稅調漲的幅度還要大的意思嗎 ?
這樣的話 Lexus 真的就有點猛 ...

shandelan wrote:官網牌價已經直接修改 ... 請查照 ~...(恕刪)


是我眼睛有問題嘛?你說的ES 照片173,你說的179漲到202,哪個才正確

s850078 wrote:
是我眼睛有問題嘛?你...(恕刪)


ES - 173 是非油電 的ES250
油電款最入門的豪華型 179 - >202 ^^

shandelan wrote:
官網牌價已經直接修改...(恕刪)



如果和泰執意這樣做 那如果是我 我一定退訂
以IS300H賣最好的F版來講 (185萬調升到209萬)
可以買到
BENZ CLA220 CDI(211萬)(或CLA250 223萬) 或 C200 Avantgarde(215萬)
BMW 320I M Sport Package(209萬) 或 4-Series Gran Coupe 420i Modern Line(216萬)
AUDI A4 45 TFSI(206萬) 或 A5 Sportback 35 TFSI(222萬)

價格優勢如果不在 就算你妥善率比較高 說真的也很難讓人買的下手!
ghear wrote:
如果和泰執意這樣做 ...(恕刪)


209萬其實也可以考慮 Volvo S60 D4 旗艦 . 185
T5 R-Design 199萬 ~~~
價差24萬/10萬.前10萬公里/4萬公里的保養費跟油錢都有了 . 安全還樂勝
不過209 真的跟 CLA220 太接近了 ... 完全被吸走 ~~~
shandelan wrote:
官網牌價已經直接修改...(恕刪)

CT低階款還是可以買,真正省油的也差不多只有他

IS以上的車系, 要是我就直接買雙B了
油耗也沒差多少, 但爽度卻差很多
妥善率, 雙B只要不買太新的車款, 以個人經驗妥善也不差到哪去
況且會花超過百萬的, 老實說油錢不是"真正的"考量吧
漲價之前……不會買!
漲價之後……更不會買!
好寶寶日記 wrote:
CT低階款還是可以買...(恕刪)


Lexus 這次的漲價幅度有點太大了.日幣貶值沒降價
貨物稅又漲價 ... 一來一回真的太多了 ....
價差拿來加油+保養+稅金搞不好都有剩 ...
其實不太懂和泰在想啥 .. 明明折價都有13.14萬
硬要調高這麼多定價 ... 179調到202再給砍13萬 = 189萬
這樣買會比較開心 ?
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