能有個興趣,夢想,並且能去擁有並且實踐它
那是多麼幸福的事
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話說, 小弟的個性, 在開箱之前, 總是想要來一點點回顧過往, 把小弟人生中擁有過的車車, 做一個回顧吧
1. Nissan S14
以前小弟於溫哥華求學時代, 入手的人生第一輛車: Nissan S14 (240SX), 他搭載了2400CC的引擎, 並有170匹馬力, 於國外的用路環境, 其實也是堪用了. 不過愛玩車的我, 還是受不了誘惑將他改了一下下....因此變成底下的照片 (日規S15頭) 加上進排氣小幅改裝, 引擎馬力為190匹)
這台車非常好玩, 轉數拉一下就能甩, 原地旋轉更是輕輕鬆鬆, 常常用來唬一下不懂車的妹妹....
2. HONDA CIVIC 8 SI
此台SI即是小弟人生中的第二部車車了
顧名思義, 此車搭載了HONDA的一代名機 K20, 雖然不是正宗日規的K20A紅頭, 但也算沾得上邊了 (自我安慰)...
小弟當年開著這台SI, 每每只要VTEC一開, (約6400轉時), 那聲浪真是令人陶醉...即便過了多年的今天, 小弟依然記憶猶新......
3. Nissan 350Z
此台350Z, 便是小弟的第三台車囉, 3500CC大扭力, 搭配6前速手排, 起步只要多踩深一點點油門, 後輪就抓不住囉, 狂暴的性能, 也常讓小弟開的手汗直直發.....另外此車在高速上也非常的穩定, 有一次嘗試拉尾數, 拉至24X KM依然穩定, 當然一方面也是要歸功於國外高速的平坦
4. Mazda 3 2.0
這台馬自達, 便是小弟當年剛回台灣時的坐駕了. 當時很多人問小弟....怎麼換一台落差如此巨大的車....(真的..當時剛牽車之後, 真的有一總感覺((這車有在動嗎???))...不過當然這總感覺在開個一兩星期後, 就習慣了)
當時家人希望回國後, 不要太過招搖..買台能代步的國產車, 就可以了..不過說實在的, 反正在台灣, 也不可能時常開快, 有台"妥善率"高的車, 小弟覺得反而比性能高的車重要...
Mazda 3, 在小弟任內的兩年內, 不曾出過一次問題, 如此好養好照顧的車, 也讓小弟感激萬分..畢竟, 車出問題真的很是麻煩的...............
5. Infiniti G37s
有句話, 常說...人的心, 是裝不出來的..即便說在嘴上, 心理以及身體依然渴望
當開了兩年的Mazda 3...還是時常時常不斷懷念以前的VQ引擎......
即便常常壓抑自己, 不要去多奢求, 但最終理智線斷電.....就
入手號稱CP值王, G37s Coupe. 以一台入手價格低於200萬, 就能做擁330匹馬力, 這因該不是第一CP也有第二CP了吧!!
況且Infiniti還是日本Nissan的豪華品牌, 內裝質感以及組裝的紮實度, 都是上上之作!!
唯獨就是稅金...........一年要送給政府3萬8的稅金..以及可怕的油耗..(小弟常常一桶滿油到亮燈..只能跑400左右KM.....)況且小弟今年剛完成人生大事, 雙門跑車真的不實用了..因此心生換車念頭....(雖然非常非常之不捨得..>"<)
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6. Lexus IS300h F Sport
抱歉以上浪費了篇幅如此之多....到現在才正式進入主題!!!!!
Lexus IS300h F Sport!!!
就如同上面所說, 小弟已經完成人生大事囉, 那種爽門跑車, 那種花吱吱的帥車, 已經不能再繼續擁有囉...就好像人生進階一般, 小弟也是進階到有家室一族了, 需要一台以"實用"至上的車輛了
當初, 在選車輛時, 即鎖定這級距的車, 從BMW 320i, M-Benz CLA250, Infiniti Q50 2.0, 看到Lexus IS300h F Sport, 其實每台都有它們的優缺點!!真的只有取捨心中的哪一項為第一位了
如果心中的第一位是操控運動, 那毋庸自疑一定選320i, 但小弟掙扎了很久, 也跟內人討論了許久, 最終, 把"省油/妥善"擺第一了~~!!!!因此, 選擇了Lexus IS300h F Sport
這真是一輛好車!!雖動力又退步好幾部比起G37....但這車的省油性有點誇張!!
小弟一桶油加滿, 隨便都能跑800~900KM才亮燈
這真是以前小白G37s的兩倍之多, 況且稅金也省下很多
車內的空間, 後座的空間, 也都令家人讚不絕口!!
小弟座過上一代IS250後座, 真的, 有小....感覺跟以前的Mazda 3差不多..我身高才177...坐後座膝蓋都快頂到前座椅背了....很無言
不過這代真的進步不少, 小弟將前座調整好習慣坐姿後跑到後面, 真的如網路上一些汽車媒體測試般, 我膝蓋還有約兩個拳頭到前座椅背~~~
家母座後座, 覺得大好多~~而且不用像以前一樣要爬進來....(孩兒不孝>"<)
不過話說此車也不算是0缺點, 它的油電系統, 小弟是第一次接觸. 當電池電量低到需要發動引擎來充電時, 那發動引擎一瞬間, 常常會令車上乘客嚇一跳, 因為會突然"震"一下, 我問過原廠保養廠, 技師說這是正常的, 每輛IS都是如此, 當下想說沒差, 去習慣它就好, 但有時會嚇到後座乘客, 都會有點不好意思的說.....
最後, 希望這台Lexus IS300h F Sport可以陪伴小弟長長久久
以上~!!!
