之前說服了財務大臣去看了BMW 316跟320
細節不多說了...總之目前放棄
回歸日本車, 首選就是Lexus
打算開五年八年的, 後續的維護成本應該是最低的
GS以及IS的操控我就不多問了, 這種事情除了親自嘗試, 文字是真的難以形容
就像BMW開過之後, 我才知道操控樂趣這種事情不是講好玩的
也因為如此, 我決定放棄, 因為我不是天天這樣開車
當然緊急狀況能夠幫上忙是最好的
其實三月份Volvo有新的引擎跟變速箱..感覺安全跟動力都有了
真的令人很掙扎, 要不是品質部分令人有顧慮, 還真是想立刻衝了
以上題外話 以下是問題
後座的空間舒適度我應該會自己帶家人去看看
但是行李廂部分, 電池有沒有影響到IS/GS的後座/行李廂空間?
我記得好像ES特別小?
動力方向盤是否會隨車速調整力道?
就是低速輕盈, 高速較重?
輪胎
是否都是前後一致? 還是無法前後對調的配置??
主動安全
Volvo的安全配備實在是無話說
IS/GS 是否有能力加裝類似前車偵測, 自動煞車?
HUD
非昂貴版的IS/GS是否能加裝? 其實挺實用的啊~
油耗
之前好像在哪看過, 說跑高速公路油電車沒有比較吃香
這件事情有沒有結論了啊?
目前每天通勤約 45km高速公路/10km市區
fkyang wrote:
之前說服了財務大臣去...(恕刪)
恰巧小弟也有如此考慮
GS300H業務不推，他說
原因是IS300H後座空間根GS300H差不多
似乎是因為GS的前座座墊比較厚的關係
一樣的動力系統，開更重更大的車，會有一點重拖的感覺
其他部分，就小弟目前的認知
HUD
這個小弟也有問過了，原廠搭配的HUD還附簡易導航功能，真的不賴
如果是原廠沒配的等級，就不能加裝
油耗
請參考油耗測試(雖然重點還是取決於黃金右腳
)油電車是省在市區和郊區吧
高速公路理論上是用純油再跑，所以這個時候是帶著一顆電池的汽油車
高速公路是柴油車的天下
IS300H市區油耗31.83?，高速油耗16.93，平均20.5
GS300H市區油耗19.33，高速油耗18.56，平均18.8
Volvo V60 D4(正2014年式)市區油耗16.48，高速油耗21.20，平均19.2
Volvo V60 T5(正2014年式)市區油耗10.20，高速油耗16.79，平均13.5
fkyang wrote:
就高速公路而言，假設...(恕刪)
油門到底的話,就是兩者動力皆會輸出
最大馬力需看轉速判定
看一下老大哥GS450H的加速 注意儀表下方油電資訊
http://www.youtube.com/watch?v=CoNWLXeAemE
內文搜尋
從 APP 打開
X