優點:最讓人愉悅的雙重性格、天堂般的座椅
缺點:給車子的挑戰不夠時可能會有種疏離而懶散的感覺
總評:沉睡的Lexus終於甦醒,誘惑著我們並將我們擄獲
第二名:BMW 335i M-Sport
優點:為直六而歡呼吧!願它統治到永遠
缺點:吵雜且不安定的懸吊系統、無生命感的電子輔助轉向系統
總評:仍然樣樣好,但不再是許多項目的頂尖者
第三名:Cadillac ATS 3.6
優點:這款車的其它部分如果能像它的底盤一樣優秀的話就無敵了
缺點:沒有任何一方面有像它的底盤一樣優秀;CUE跟皰疹一樣優秀
總評:最富樂趣卻也最具缺陷
項目\車款 | 滿分 | Lexus IS350 F-Sport | BMW 335i M-Sport | Cadillac ATS 3.6 |
駕駛舒適性 | 10 | 10 | 8 | 7 |
人體工學 | 10 | 8 | 10 | 7 |
後座舒適性 | 5 | 4 | 5 | 2 |
後座空間 | 5 | 3 | 5 | 4 |
行李箱空間 | 5 | 5 | 5 | 5 |
電子配備 | 10 | 7 | 8 | 10 |
做工品質 | 10 | 10 | 8 | 8 |
內裝設計 | 10 | 9 | 8 | 8 |
外觀設計 | 10 | 9 | 9 | 8 |
折價優惠 | 5 | 0 | 1 | 1 |
受測車輛售價 | 20 | 20 | 19 | 20 |
小計 | 100 | 85 | 86 | 80 |
動力 | ||||
1/4英哩加速 | 20 | 17 | 20 | 16 |
延展性 | 5 | 4 | 3 | 5 |
油耗表現 | 10 | 8 | 10 | 8 |
運轉精緻度 | 10 | 9 | 10 | 8 |
變速系統 | 10 | 10 | 10 | 7 |
小計 | 55 | 48 | 53 | 44 |
底盤 | ||||
性能 | 20 | 17 | 19 | 20 |
方向盤回饋感 | 19 | 9 | 7 | 9 |
煞車回饋感 | 10 | 8 | 9 | 9 |
操控性 | 10 | 9 | 7 | 9 |
行路質感 | 10 | 10 | 7 | 8 |
小計 | 60 | 53 | 49 | 55 |
整體感覺 | ||||
駕駛樂趣 | 25 | 22 | 19 | 22 |
合計 | 240 | 208 | 207 | 201 |
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