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上班比較省油 下班比較耗油 Why.....

不曉得各位車友大大友沒有遇過以下的情況
小弟買車(ES300h)至今 將近三個月了
上下班都開同一條路
也都一樣塞車 - 8 公里大約要塞 22 ~ 26 分鐘
早上一發動 就把油耗歸零
開到公司 大約都在 17.5Km/L ~ 18.5Km/L 之間
但是晚上下班開回家 就只剩下 16Km/L 左右了
想不通是甚麼原因.....

題外話
今天中午 開車帶兩個同事去吃午餐
一個開5年的 BMW 323i
一個開10年的 X-Trail
兩個都打算年底換車
兩個都對油電車有全新的觀感
都說會把油電列為首選
目前已經有 7 個人在坐過我的車之後這麼說了

祝各位車友順心 平安
2013-03-22 14:32 發佈
問題在每天歸零吧

這樣很不準,尤其對油電車來說


而且要先看電腦到底是怎樣判斷的


-
其實應該是你發動完以後才歸零,所以早上油耗漂亮
晚上繼續的話 發動的耗油(超級耗油)都一起拿下去平均了


所以大家都看整桶油就是這樣
不然改天您先開電瓶歸零油耗,再發動 應該就差不了太多



就愛金絲貓 wrote:
不曉得各位車友大大友...(恕刪)


您上班地點在哪?

曾有一陣子開過油電車
我家到竹科多屬上坡, 回家多屬下坡
回家時, 大多電動就可應付, 極為省油
加油後平均油耗大約維持在 15.5Km/L 上下
這個是算整桶油的油耗

早上一發動就歸零 油耗在前10分鐘很難看
但是10分鐘之後就快速變好
到公司就有 17.5 ~ 18.5Km/L 的水準
晚上回家的時候就沒歸零
所以一整天的平均掉到 16Km/L
那不就表示回家的時候只有 14Km/L 的水準
差好多

住家跟公司都在台北市
但是好像是住家的地勢稍微高一點點
到是沒有很大幅的上下坡

就愛金絲貓 wrote:
不曉得各位車友大大友...(恕刪)

兩地標高與風向都有可能,短程距離還要考慮兩處停車場是否在同一高度。

假設住家停地面公司停B3,這樣下班時會消耗比較多能源,又假設快到公司時車速較慢則耗電多,快到家時車速快則充電多,停車前的電量狀態會影響下一次開車的油耗,長距離影響不大,單趟10km以下就很明顯.....

依您所說路況,油耗在15km/L以上就算正常也很省油了,2500cc純汽油車平均車速20km/H以下大概開不到8km/L。
最主要的原因, 高度不同
去抓一個叫"我的足跡"的APP, 底下是我去年中上下班錄的

上班林口到內湖, 海拔落差250公尺, CT油耗大約26~32KM/L, 看塞車或大腳與否


下班內湖到林口, CT油耗大約15~19KM/L, 一樣看塞車或是大腳與否

Sleeace wrote:
最主要的原因, 高度...(恕刪)


Sleeace大 推薦的"我的足跡"太讚了
等下抓來用,我也覺得上班(桃園到台北)的油耗比下班好
跟我有同樣疑問。
但我認為跟上下坡關係較小。
我上班反而上坡,油耗卻較少。
主因還是在於上班時,不開大燈,可能連
空調都不需開。耗油量至少差1km/公升
多謝諸位車友大大的解答
小弟對於這個問題
初步認為是
1. 住家的停車位位於B1, 公司的車位位於B2, 而且公司的每個樓層比家裡高
2. 晚上下班一路都開著燈
3. 住家比公司地勢略高25公尺

再多看看幾個月吧! 謝謝了
因為車上多了個小三....15151515
就愛金絲貓 wrote:
不曉得各位車友大大友...(恕刪)
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