就是大腳才更需要混合動力車雖然是電力帶動方式起步,但起步速度並不會比純汽油引擎動力差~還有要想的是 大腳背後的原因就是習慣開快嘛~不管換啥車都自然是用大腳踩油門~換成混合動力自然就能省到油了~在怎麼大腳也不會常常有機會讓你開到120KM以上高速再加速的需求沒有很大的話~沒有長途爬坡需求的話~HYBIRD車是很合用的~
CEFIROV648 wrote:請問常大腳是不適合開...(恕刪) 不會因為開車的時間不可能100%時間都踩油門先不論踩油門是用電還用汽油只要不踩油門的時候,就可以額外有回收達到節省的效果而且即使踩油門油電車的百公里轉速大概才1200-1300轉,很低的了
不管你多大腳, 重點在於"滑行"車子要省油絕對不能缺少滑行這個動作, 不管有沒有油電都一樣但油電車會比純油車更需要滑行, 因為這是它充電的來源如果把滑行率減到最低, 油電車會一點優勢都沒有以前Top gear有測過BMW M3 vs Toyota Prius......賽道油耗測試結果Prius比M3還耗油
你這種"症頭"很多Cefiro 2.0 的車主都有(被逼的)解藥: 換turbo 的車,汽柴油都可以,主要是低轉速就有高扭力,輕踩不用拉轉就能很有勁.另:Lexus 是開氣質的,老是油門到底,還是換個品牌吧.