• 2

CT200h的電池怎樣才會充飽電嗎??

各位先進
小弟入手CT200h幾天
開了近400km了,不過電池好像從來都沒有處於充飽電的狀況!
是小弟平時開車油門踩很輕,行駛時相對電量消耗的比較多,以致電充不飽?
到底是怎樣的情況下電才會充飽?
我的用電情況,以下是不是也很耗電
LED大燈(燈開自動模式),日行燈恆亮,開冷氣25.5度,USB CD其中一個必開...
我幾乎晚上進車庫,隔天一發動20秒內引擎就跟著啟動了,都還沒開出停車場呢!!
希望有大大可以分享一下電池的狀況!!
2012-08-02 14:49 發佈
文章關鍵字 CT200h 電池
如果你開的是油電車
你連電池充不充飽運作都不了解
可能要多加油一下.....
http://priusclub.tw/index.php 大大到這裡看看吧,,有很多資料!
大量充放電對電池不好喔!如果真想看充滿電,,,從山上滑下來就會充滿了,,且不花一滴油。只有上山要用油電混合。引擎發動熱車很正常阿
史麥特 wrote:
各位先進小弟入手CT...(恕刪)

「永不充飽、永不放光」是豐田油電車電池管理策略,沒充飽才是正常的,
因為永遠不可能充飽,即使電量計指示在最高電位,那也才大約80% SOC而已。

若說要維持在高電位,以高速開一段時間電位就會升高了,
在市區走走停停經常在低電位是很正常的,其實不必在意電位高低,
電源管理電腦會自動調配充放電條件,依一般路況駕駛,大約60KM/H
以上比較容易維持中高電位。

還是到台灣油電論壇爬文吧,那邊有很多駕駛技巧文章可參考:
http://priusclub.tw/



小弟受教了...
原來如此..
只是好奇說為何每次一發動
一下子引擎就跟著啟動
因為不想讓引擎廢氣留在自家車庫中
才想說電力怎不夠開出車庫
引擎也是要暖機的啊
史麥特 wrote:
各位先進小弟入手CT...(恕刪)
我也是停在家裡的車庫,我的方法是只要發動時電池電能還有一半以上,

在排入排檔之前按下EV Mode鍵就可以強制使用電池動力把車移動出車庫,引擎就不會運轉,

這樣就沒有廢氣在房子裡或車庫裡的問題了,開上路後電腦會自動依速度和電量開啟引擎,

所以我在車子快到家裡前都會盡量用引擎動力開車把電池充到一半以上電能再停車,

油電車真的不像以前汽油車一發動滿屋滿車庫都是廢氣....

強推這句話!!
ysc_kyy wrote:
「永不充飽、永不放光...(恕刪)

若電池充的飽,那可能每兩年就要換電池

tygg wrote:
我也是停在家裡的車庫...(恕刪)

讚...真是有建設性
大大的方法,我來試試看...
感謝
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?