週末閒來無事陪我堂弟去試車 試了Lexus RX350
RX350-
操控性-
以前一直以為Lexus的SUV的很軟腳 很像船 但今日一試 讓我改觀 開在略有高低起伏中速山路(高雄仁武往大樹的186線道) 約70~80km/h 左右的速度巡航 過彎穩定明快 不像印象中聽到的軟腳 也不會像船晃阿晃 還是可以感覺到路面的起伏與碎震 但懸吊很快就處理掉了 業代說這代RX懸調已經調的比較接近歐系 已經不像之前那樣晃了
後座的感覺也是 並沒有感到"船的上下晃動" 不像國產Camry後座的那種船的上下連續晃動感 反倒是側頃 可能是SUV的原因 70以上過彎比較感覺的到 因重心高而左右甩離的狀況
高速巡航110km/h左右 靜速性與穩定性都很OK 很多人說L牌高速比較飄 應該是指超高速15格以上的時候 在台灣法定速限內駕駛 個人是感覺不出來的
舒適性-
Lexus的座椅都那麼好坐嗎? 表層柔軟舒適 但又不是軟到讓你陷下去的那種 軟硬適中 可以讓你輕鬆的變換姿勢的那種軟 比我坐過的其他歐系車 BMW Audi VW 都還舒適(Benz不敢說 很少坐)
後座除了舒適外 座椅還可以傾斜 害我在高速公路上差點睡著
價格與配備-
該有的都有了 重點是現金折價竟然有近30萬
其實我堂弟原本心裡是根本不想碰L牌的車子 心中早已打定主意要買歐系車or Subaru的Legacy 試駕RX350 只是要對堂嫂有個交代 但試完了之後 反而對RX350印象還不錯 以順順開 載小孩 舒適為主來考慮的話 RX350算是很適合的 且CP值也還不錯 難怪台灣南部一大堆RX車系
絲絨黑 wrote:
LEXUS RX車系...(恕刪)
絲絨黑大的見解,
真的是2010年新一代RX350/450出現後最中肯的一句話.
我家有一台2010/RX450H,一台2011/BMW/F25/全新X3,
請相信"絲絨黑大"的話,我這幾個月輪流開下來的感觸與絲絨黑大是相同的.
另外RX450頂級車原廠標配之豐富與品質之精緻也是大部份歐系名車望塵莫及的
.
environment wrote:
2012下半年的小改款
新款後座配有原廠「影音頭枕」, 這款改款要今年6月才牽得到哱～
有改款才有「漲價」空間...
thomaskao0805 wrote:
大大說的近30萬議價是否是2011年到港車?
出廠在2011/10.11月吧？！ 到港才會在12月前。
行照上會登記「出廠日期」,也是中古車價判定標準之一。
過一年就是中古的折價呀～ 原廠也會直接折給顧客.
此款RX350駕座配備相當豪華呦～ 但是「導航修正」比較慢呀～
為了行車安全,行進間是無法使用「滑鼠」調整導航之類的設定,起初以為是「當機」咧～
還有「中文路名標示」沒有其他相關路名,用習慣garmin還是台版導航好用。
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