請教RX系列的車主們
小弟想入手RX，現在在350與450H之間做選擇。但有兩點讓我對450H有點疑慮。
1. 以油耗來看，450H比較省油，但貴了20多萬，換算成油錢跟350比，大概要7-8萬公里才會拉平，是否值得？
2. 450H是油電混合，代表車子部件多了電動馬達，日後維修要比350多了一項需要維修的部件。這部件的維修成本高嗎？不太敢相信業代的說詞，想聽聽過來前輩的使用經驗。
謝謝！
torinchien wrote:
請教RX系列的車主們...(恕刪)
小弟為450H車主，剛牽2個月左右。
您的問題
1. 依您自己的計算，超過7~8萬公里就划算，那應該是值得的阿。不過其實油電車是開省"油"的，不是拿來開省"錢"的，相信您可以考慮此等級的車，油錢應該不是甚麼問題。若真的考慮省"錢"，應該考慮更小CC數的車。
2.電動馬達後續的維修問題，網路上討論許多，一句話，不用想太多，真的沒聽過有甚麼油電車主遇到馬達故障或維修的問題。我家中還有一台Prius2代，應該有4~5年吧(是和泰第一批引進的油電車)，老媽當買菜車停停走走，到現在不但馬達.電池沒問題，其他也是正常保養而已。
RX350 和 RX450H，您要考慮的是 RX450H是無段變速系統(好像是模擬6速自排)，而350是真的6速變速箱。兩者開起來不太一樣。450H 開起來很順很順，沒有換檔的感覺，少了一種拉高轉速頓挫換檔的快感。
以上供您參考。
torinchien wrote:
請教RX系列的車主們...1. 以油耗看，450H比較省油，但貴了20多萬，換算成油錢跟350比，大概要7-8萬公里才會拉平，是否值得？
2. 450H是油電混合，代表車子部件多了電動馬達，日後維修要比350多了一項需要維修的部件。這部件的維修成本高嗎？不太敢相信業代的說詞，想聽聽過來前輩的使用經驗。
(恕刪)
買RX車的車主都會有以上的疑慮，看數字就好了(買暢銷車型就對了)，讓多數人來做你的後盾。
以我的開車習慣和路線我會買350(市區/高速公里:1/2)，但最終我買了450h，因為是給我太太開的，她平時都只在市區活動，載小孩上下學.....
樓主如果對450H有以上的疑慮，建議買350就好了(今年好像賣完了？),450h除了環保以外，其它的變數和不確定性都很大。
torinchien wrote:
請教RX系列的車主們...1. 以油耗來看，450H比較省油，但貴了20多萬，換算成油錢跟350比，大概要7-8萬公里才會拉平，是否值得？
2. 450H是油電混合，代表車子部件多了電動馬達，日後維修要比350多了一項需要維修的部件。這部件的維修成本高嗎？(恕刪)
我前一部車為RX350(2006年第1代),目前車為RX450,上述問題個人淺見
1.購買油電車其實不單純為了省油錢,例如RX450(油箱容量65公升)每桶油至少可跑750公里,而可以少跑加油站,這是RX350(油箱容量72公升)所辦不到的
2.長途行駛引擎蓋仍是涼涼的,前一部車為RX350甚至1小時後引擎蓋溫度仍相當高,高下立判
3.RX450個人覺得外型較科技感,例如LED頭燈,輪胎鋼圈樣式,熏藍的HYBRID標誌
4.RX450低速行駛時及怠速時幾乎沒有聲音,但煞車有輕微的聲音
5.以後賣出RX450時二手車價應高於RX350
6.目前網路上似乎還找不到有關維修油電車馬達或電池的資訊,應是品相當穩定所致
torinchien wrote:
請教RX系列的車主們...(恕刪)
價差只差20萬..算是超級便宜,同agw0121說的是貨物稅減半的優惠!!
價差20萬,,,1.從省下的油錢補回來 2.賣車時的車價補回來(很多人沒算到這一點)
油電車在2手市場的價錢很好
RX450H採用無段變速系統..雖然加速小贏RX350..但感覺較無貼背感..愛好貼背的人就不適合了
還有停下時引擎熄火..愛聽排氣管音浪的人..也不太適合
目前唯一缺點:避震器感覺很不舒服,改善方式..花個7萬多換裝避震器..
建議適乘時.一定要問清楚適乘車的避震器是今年6月之後的新款..還是之前的舊款
現在車子折現比我那時買車能多折快7萬了..能換一組避震器了
同bullae說的:
hybrid帶來的樂趣
遠比想像的多太多...至少是一種完全不同的引擎..
買新車時,最愛和人聊自己的車子...油電車會讓你話題多很多
不輸BM.保養又比歐系便宜。
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