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[心得] 試乘及試駕同事的CT200h...(字多無圖)

一直對ct200h充滿好奇
當然也包括常被攻擊的幾個缺點

最近同事牽了一台
昨天就去試乘和開了一下

以下是感想:

造型:

1. 外觀:

以小車來說滿分! 非常運動化,每個角度都很優美!
個人認為勝過多數國產與進口小車, 更不輸A3和135i
畢竟A3有點舊了, 135i殺氣超重不見得人人愛(我是挺愛的啦XD)
純主觀意見, 畢竟青菜蘿蔔各有所好

2. 內裝:

科技感十足, 質感和用料也不錯!
同事沒有敗入整合螢幕有點可惜,但太貴了...

小遺憾:
中控台上方及副駕駛坐前方沒有全皮質包覆,
中控台仍有塑料感
中控台超大, 正副駕駛可能會稍有侷促的感覺

乘坐品質:

1. 坐椅:

個人覺得乘坐起來與Audi A4基本款相似(常坐)
前座包覆性佳, 前後座椅支撐性都很好(和go車誌講的不太一樣)

2. 寧靜度:

市區行駛下非常安靜, 引擎聲減少是最重要原因,
但輪拱隔音也很出色, 比家人的A4還靜一些
高速據說風切聲有待加強, 這點沒體驗到有些可惜

3. 路感和彈跳感: 路感不是非常清晰,彈跳很小, 但整體還是有中上的水準

4. 音響: 個人認為非常非常好, 除非你有一雙挑剔到不行的耳朵

5. 空間:

前座沒問題, 但寬度因為中控台稍微侷促一些
前座坐180的人, 後座以小弟170身高來說非常ok(膝蓋前方有一個拳頭的空間)
不過如果要做四個175以上成人就會擠在一起
基本上買這台車, 一定希望載一個正妹兩個小孩, 怎麼會去載三個壯漢呢
另外後座進出蠻不方便, 頭和腳都要縮起來, 這可能也會讓人覺得後座空間狹小

駕駛:

1. 操控:

駕駛座, 車身和底盤都很低, 開起來很穩很靈巧, 同事說高速公路不會飄
側傾沒上山路說不準, 以市區來說側傾抑制非常好, 不會有東倒西外的感覺(如某國產車XD)

2. 紮實度:

非常好! 常開車的人就知道, 這是一個非常玄的感覺, 個人感覺這車的紮實度大勝國產車,
和家人的A4不相上下

3. 起步, 加速和上坡:

不同模式油門阻力和引擎拉轉會不同, 但不管哪個模式,
都不用擔心被後車按喇叭或市區無法超車, 基本上與多數1.8房車無異
起步相當輕快

但是起步後再加速力道就有點虛弱了, sport模式拉轉也差不了多少,
以小弟自己的Fortis 1.8來比較就有相當的差異
但是Fortis起步重拖

上坡只有停車場的陡坡, 當然沒問題...XD


油耗:

據同事描述,牽車1個禮拜左右, 每天上下班大約25km,
60%高速40%市區, 油耗都超過16km/L
另外我本來以為高速開一開, 上個小坡, 然後市區大腳亂鑽他就會沒電
看來完全是個誤會阿XDD
電力十分充足!!!

整體來說, 實在是令人相當心動的車款!!!><

至於為什麼150萬買油電車這種月經題...
問過幾個車主
其實很簡單

今天他有150萬的預算, 目標"進口,安全,省油,小車"

再考慮品牌, 大概沒幾台可選啦(A3, ct200h...)

那為什麼不用70萬買較低價的進口小車, (Fiesta,SX4...等)
省下來的當油錢???

我只能說開起來爽度完全不同!!
品牌本身就是有價值, 這是很現實的!!

而很多喜愛高級進口車的人
因為預算問題沒辦法買
現在Lexus車價下放到150萬以下
當然很多人努力荷包硬擠也要買
這時候"油耗"重不重要????? 當然重要阿!!
不是每個買1A2B或Lexus的人都剩下很多錢

所以這個車型和價位賣的好是可以理解的....

以上心得分享, 字有點多, 但或許可以解答一些在觀望這台車的人的疑惑^__^
還請大家不吝指教~
2011-11-18 3:03 發佈

任仔 wrote:
一直對ct200h充...(恕刪)
任仔 wrote:
一直對ct200h充...(恕刪)





看來頗為中肯

我是準車主 , 原本是定prius 3 但是2012款的交期/價格/配備都一問三不知

不想再等下去 ,轉單換149的ct200h

老實說多了1x萬 ,當然還是有負擔

因為當初的預算就是100萬拉到120萬 , 現在拉到140.....

預算就是拿來爆的 , 預算跟乳溝一樣.....擠一擠就有了

開了好多年的國產車 ,前一台進口車已經是1992年老爸的camry.....

跟老婆兩人一起湊錢買台baby lexus 不但買得起 , 也養的不辛苦

老實說, 歐系車我不敢碰 ,不管是1a2b還是vga......

雖然ct200h後座我認為跟小貨車依樣糟....但是....我是開車的人阿

管他後座怎樣 ~~~~不舒服就去坐計程車拉

但是前座真的是很讚, 與其說中控台太寬

但是我認為座椅跟整個膝部的空間包覆感非常好

現在就等12月交車了



真的是很值得的好車~

140萬能買到CT200這種等級的,真的不錯

相信會選CT的人,都會較重舒適度>操控性


CT的優點很多,樓主也很詳細的列出來..真的不錯~~

很多人都以為CT只有省油...然後拿油錢和車價來比....

希望這些人看了樓主的文章..能對CT200有更進一步的了解~~

高速風切聲大概會在110~115之間出現, 不過注意是"開始"出現, 所以完全不造成困擾.
車體的紮實度完全同意你的看法, 真的是一分錢一分貨.
我目前上下班共50KM, 都會上下林口坡, 而且在上坡時會大腳油門超慢車,
交車後開了420KM後提早去加第一桶油, 95加滿20.96公升, 平均油耗20KM/L

Sleeace wrote:
高速風切聲大概會在1...(恕刪)


我認為CT的價位比歐系的小車便宜一點點

但是卻可以換來油電系統 , 這個卻很難取代

也許動力沒有那麼搶眼

但是....我認為開時速80以下的時間 大概有開車的9成以上吧 .....

所以也很夠用了

不是每個人都需要超強動力的

任仔 wrote:
一直對ct200h充...(恕刪)



看完後
只能說文章寫得不錯
但是呢!
有些地方只能說
你開過坐過的車還太少
當你比較多了
你就會知道你說的這些
有些部分是你個人觀感而已

個人也看過甚至也試乘過這台車
但是很多部分就不像你所感覺的
當然啦!
這是個人的感覺
不代表全部人都這樣
所以說你的感覺也是你的
你文章中也不需要去幫這台車講話
畢竟你也不是專業媒體

以你說的部份
我就只挑車內空間來說
前後座空間還可以
但是唯一真正被我跟我老婆打槍的地方
那就是他的行李箱空間
因為這台車它想搞成是城市轎跑車
所以它的車身長度非常短
也因為如此
要顧慮到前後座空間之後
行李箱還會剩多少???
沒記錯的話
它的車長只有4米3多
真的是蠻小一台的
再加上種種因素
就被我給打槍掉不買囉!!!
果然是個爛地方

08594088 wrote:
看完後只能說文章寫得...(恕刪)


CT本來就不是拿來當家庭房車或是空間取向的車種

(難道買GOLF/MINI/A3也要挑剃空間???)

我當初也對行李箱跟後座很反感

但是想一想....現在開的房車有幾次把行李箱塞滿過....?

最後決定的重點就是 小孩的推車確定可以放

這樣就OK了

08594088 wrote:
我就只挑車內空間來說
前後座空間還可以
但是唯一真正被我跟我老婆打槍的地方
那就是他的行李箱空間
因為這台車它想搞成是城市轎跑車
所以它的車身長度非常短
也因為如此
要顧慮到前後座空間之後
行李箱還會剩多少???
CT200h的行李空間其實在同級距車款中算是較大的。

引用Sleeace整理的數據與照片:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=2391313&p=5#31260601

行李箱空間:
B180:544L
CT200h:375L
A3:370L
GOLF:350L
118i:330L

行李箱照片:

CT200h:


Golf:

08594088 wrote:
看完後
只能說文章寫得不錯
但是呢!
有些地方只能說
你開過坐過的車還太少
當你比較多了
你就會知道你說的這些
有些部分是你個人觀感而已

個人也看過甚至也試乘過這台車
但是很多部分就不像你所感覺的
當然啦!
這是個人的感覺
不代表全部人都這樣
所以說你的感覺也是你的
你文章中也不需要去幫這台車講話
畢竟你也不是專業媒體


他本來就是在講他的"個人感覺"啊!
你是看不懂國字唷??
莫名其妙


另外, 你寫的"個人感覺"很爛一點建設性都沒有.
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