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【補開箱】黑色 Lexus IS250

昨天老爸新車開箱之後
【不專業開箱】M.Benz S400 Hybrid ← 折49w
想想自己的新車為什麼沒有開箱阿
雖然晚了一個多月,還是補上~


公司攝/車號都塗掉xd
參考資料:dm/網路


開箱文?開車文才對..
終於交車嘍..
下午兩點要交車,一點半還在下毛毛雨
還好老天保佑,兩點之前就放晴了



純黑IS250
我購買的是10年式sport版

▼投射式遠近雙模式HID氣體放電頭燈/AFS主動式頭燈轉向系統


▼2500c.c. V6引擎(壓縮比12:1) 六速手自排變速系統(馬力強/省油沒話說)



▼不對稱外型設計,前低後高腰線設計,大尺碼胎圈(具殺氣)



▼運動風格內裝,具電熱功能的全電動真皮跑車座椅*2(支撐/包覆性佳)

▼三輻式真皮方向盤/附換檔撥片,鋁合金油門/煞車踏板



▼18 吋五輻式雙爪輕量化輪圈(前225/40R18)

▼抓地力強,後驅有勁(後255/40R18)



▼平整底盤設計,降低車底亂流(拍不到= =)
sport 版特別調校運動化懸吊,路面反饋較為明顯
不過在高速劈彎時也能感受到堅韌的懸吊阻尼所提供的充足支撐性


▼側面照



▼搶眼的雙出排氣尾管
▼專屬後擾流尾翼,造型低調內斂(對於高速奔馳時的下壓力有一定提升效果)







▼視野極佳的後視鏡(備有方向指示燈及迎賓燈)



▼與IS-F相同Z字造型的水箱護罩,取代直瀑式的設計



▼絢麗的雙環式儀表板(中間是多功能旅程電腦)
▼換檔撥片(左-右+)
▼自動頭燈/自動雨刷



▼Lexus EMV多功能系統
(原廠衛星導航系統、空調系統、藍牙通訊系統、DVD影音播放、車輛維修資訊 )
▼Mark Levinson Premium Surround 頂級音響系統,配備14具鑑賞級揚聲器
(可連接iPhone、iPod及所有可以USB/AUX-IN高速傳輸接孔傳輸之音樂儲存裝置於音響系統播放)


黑車難顧阿
接下來要拉車子去上Zaino封體和鍍膜,感謝收看!

補一個規格表:
車型:Lexus IS F-Sport
售價(萬元):205
引擎型式:DOHC V6 24V 缸內直噴Dual VVT-i
排氣量(c.c.):2500
壓縮比:12:1
最大馬力(hp/rpm):208/6400
最大扭力(kgm/rpm):25.7/4800
長x寬x高(mm):4585x1800x1425
軸距(mm):2730
車重(kg):1595
煞車:前通風碟/後實心碟
懸吊:前雙A臂/後多連桿
輪胎尺碼:前225/40 R18、後255/40 R18
傳動方式:前置引擎、後輪驅動
變速系統:6速手自排(Super ECT)
0-100km/h(秒):8.4
極速(km/h):225

PS. 折27w
2010-09-30 9:41 發佈
頭香!!! 小弟我9月中也牽了一台尊榮板的!

真的蠻好開的! 黑色好看!!

有機會我也來補開箱 ><
hugo0221 wrote:
昨天老爸新車開箱之後...(恕刪)

恭喜加入IS大家庭!
ISF的水箱罩及鴨尾很好看
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
恭喜你牽新車

最近也要入手這台
不知道還有沒有折那麼多....
如果有人有好的台北業務也PM我一下^^
謝謝
不錯不錯
小改款後的確有比較好看



18吋輪胎會不會有點重拖
xinchun1980 wrote:
18吋輪胎會不會有點重拖


Sport 標配就是18吋
(尊榮/Navi 17吋、IS-F 19吋)

尺寸越大越重拖,尤其原廠框又比較重
但是視覺及操控性較佳..
(胎也越貴= =")
等原廠胎磨得差不多才考慮換鍛造鋁圈瘦身
但是尺寸我不打算再上去了,18吋均值最佳!

---
近兩個月來,一高、二高、山路都跑了
感覺極好~ 熱血!
缺點就是路面反饋比較明顯,長輩覺得很顛
awdsienna wrote:
恭喜你牽新車最近也要...(恕刪)



上個月我家也入手了,navi銀色版
折18(分期)

現在都11年的,而且都漲價,折價部分可能會低一點吧,我想拉
hugo0221 wrote:
Sport 標配就是...(恕刪)


我老爸本來也想買SPORT版了
但他開過後,對長輩來說,太硬了點
所以他將買navi版的,我回家也試開過,滿好開的

但大大您的sport版輪圈真好看
哈哈~
以他的動力輸出 是不致於重拖
但是懸載一定是會比17"來的硬
不錯的一台車 只是這台車真的不適合後面坐人嗎? 聽車很不好坐
新改款的IS250 昨天才出來 有點太早下手囉
阿輝
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